Gobierno entre Müllheim y Auggen: ¡Renovación ferroviaria completada!
Gobierno entre Müllheim y Auggen: ¡Renovación ferroviaria completada!
Müllheim, Deutschland - Deutsche Bahn ha alcanzado un hito importante en la expansión del ferrocarril del valle de Rin: ahora se ha completado el edificio de vías entre Müllheim y Auggen. Esto fue anunciado por el tren el 25 de junio de 2025. Susanne Müller, la jefa de la fase de construcción, subrayó la importancia de esta finalización estructural porque anuncia una nueva era para el tráfico de trenes entre Karlsruhe y Basel. Las tesis en la línea superior y la tecnología de plomo y seguridad ahora se planifican antes de que las unidades de prueba puedan comenzar a fines del verano. La puesta en marcha oficial está prevista para el cambio de calendario en diciembre de 2025.
Con la expansión de cuatro vías de la sección 9.0 de seis kilómetros, el atractivo de las conexiones de tráfico en la región aumenta significativamente. Como informa DB, las paradas en Auggen y Müllheim también son parte de los planes de renovación que proporcionan un diseño libre de barrera de las estaciones. La parada en Auggen ya se ha completado, mientras que en la estación de tren de Müllheim todavía está el acceso occidental y el edificio de la estación al finalizar.
Tráfico de flete y protección de ruido
Un objetivo central de esta expansión es aumentar el tráfico de trenes tanto para los bienes como para los viajeros. Todo el trabajo de expansión del círculo cuarto en el Rheintalbahn en South Baden es de alrededor de 23.6 kilómetros. Para proteger a los residentes del ruido, las barreras de ruido se construyen a lo largo de la ruta. También vale la pena mencionar particularmente que entrar en la ruta es mortal y estrictamente prohibido debido a las líneas eléctricas aéreas.
Paralelamente, Deutsche Bahn también planea otros grandes proyectos de infraestructura, incluida la modernización y la conversión de la estación de tráfico Bruchenbrücken en Wetterau. Aquí se crearán dos nuevas pistas para el transporte de carga para garantizar un ciclo estable de 15 minutos para la línea S-Bahn S 6 de Wetterau a Frankfurt. La junta asesora local ya ha discutido los planes de renovación, pero existen preocupaciones sobre las instalaciones de estacionamiento suficientes y la pérdida de áreas agrícolas, como enfatiza un agricultor afectado.Inversiones en la infraestructura ferroviaria
Deutsche Bahn invierte miles de millones en la renovación de la infraestructura ferroviaria por año. Se planean 16.4 mil millones de euros para 2024 para detener la descomposición de la infraestructura y reducir la imposcultualidad de los trenes. Se renovarán 2.000 kilómetros de pistas y 2,000 cursos en los próximos años. Estas medidas de modernización también tienen lugar en numerosas estaciones de tren y paradas para ofrecer a los pasajeros una mejor experiencia de viaje.
La vinculación de estos proyectos muestra que Deutsche Bahn persigue un plan claro para mejorar el transporte ferroviario en Alemania. Si bien muchos ya están preparados para las nuevas conexiones entre Karlsruhe y Basilea, queda por ver cómo progresarán los otros planes en Wetterau y otras regiones.
Para toda la región de South Baden y más allá, la construcción de la pista entre Müllheim y Auggen no solo trae opciones de conexión mejoradas, sino también nuevas perspectivas para el transporte local y una mayor parte del tráfico de carga. Las buenas noticias para los viajeros y viajeros: ¡mejores conexiones pronto!
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| Ort | Müllheim, Deutschland |
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