Regeringen mellem Müllheim og Auggen: jernbanefornyelse afsluttet!

Regeringen mellem Müllheim og Auggen: jernbanefornyelse afsluttet!
Müllheim, Deutschland - Deutsche Bahn har nået en vigtig milepæl i udvidelsen af Rhine Valley Railway: sporbygningen mellem Müllheim og Auggen er nu afsluttet. Dette blev annonceret af toget den 25. juni 2025. Susanne Müller, lederen af byggefasen, understregede vigtigheden af denne strukturelle færdiggørelse, fordi hun indvarsler en ny æra for togtrafik mellem Karlsruhe og Basel. Teserne på hovedlinjen og bly- og sikkerhedsteknologien er nu planlagt, før testdrev kan begynde i sensommeren. Den officielle idriftsættelse er planlagt til tidsplanændring i december 2025.
Med den fire -track -udvidelse af den seks -kilometerafsnit 9.0 øges trafikforbindelserne i regionen markant. Som DB rapporterer, er stop i Auggen og Müllheim også en del af renoveringsplanerne, der giver en barrierefri design af stationerne. Stop i Auggen er allerede afsluttet, mens der på Müllheim togstationen stadig er den vestlige adgang og stationsbygningen i færdiggørelsen.
fragttrafik og støjbeskyttelse
Et centralt mål med denne udvidelse er at øge togtrafikken for både varer og rejsende. Hele kvartal -cirkeludvidelsesarbejdet på Rheintalbahn i South Baden er omkring 23,6 kilometer. For at beskytte beboerne mod støj bygges støjbarrierer langs ruten. Det er også især værd at nævne, at det at komme ind i ruten er livstruende og strengt forbudt på grund af elektriske overheadlinjer.
Parallelt planlægger Deutsche Bahn også andre store infrastrukturprojekter, herunder modernisering og konvertering af Bruchenbrücken Traffic Station i Wetterau. To nye spor til godstransport skal oprettes her for at sikre en stabil 15-minutters cyklus for S-Bahn Line S 6 fra Wetterau til Frankfurt. Det lokale rådgivende bestyrelse har allerede drøftet renoveringsplanerne, men der er bekymring for de tilstrækkelige parkeringsfaciliteter og tab af landbrugsområder, som en berørt landmand understreger.Investeringer i jernbaneinfrastrukturen
Deutsche Bahn investerer milliarder i fornyelsen af jernbaneinfrastrukturen om året. 16,4 milliarder euro er planlagt til 2024 for at stoppe infrastrukturforfaldet og reducere togets uanvendelighed. 2.000 kilometer spor og 2.000 kursus skal fornyes i de kommende år. Disse moderniseringsforanstaltninger finder også sted på adskillige togstationer og stopper for at tilbyde passagerer en bedre rejseoplevelse.
Forbindelsen af disse projekter viser, at Deutsche Bahn forfølger en klar plan for at forbedre jernbanetransport i Tyskland. Mens mange allerede er forberedt på de nye forbindelser mellem Karlsruhe og Basel, er det tilbage at se, hvordan de andre planer i Wetterau og andre regioner vil komme videre.
For hele regionen South Baden og videre bringer sporbygningen mellem Müllheim og Auggen ikke kun forbedrede forbindelsesmuligheder, men også nye perspektiver for lokal transport og en stigende andel af fragttrafikken. Den gode nyhed for pendlere og rejsende: Bedre forbindelser snart!
Details | |
---|---|
Ort | Müllheim, Deutschland |
Quellen |