Acidente grave em Ulm: três feridos após acidente dramático!

Acidente grave em Ulm: três feridos após acidente dramático!

Um grave acidente de trânsito causou agitação em Ulm no sábado. Três veículos colidiram na Tangente Oeste, deixando três pessoas gravemente feridas. O motorista de um jipe, de 42 anos, vinha de Eselsberg em direção à ponte Blautal quando, por motivos ainda não esclarecidos, cruzou para a faixa oposta e colidiu frontalmente com o carro de uma mulher de 70 anos. O impacto empurrou o veículo da mulher contra outro carro, enquanto o Jeep capotou e bateu em um poste de semáforo.

Como resultado, a passageira do Jeep ficou tão presa que teve que ser libertada dos destroços do carro pelas equipes de resgate. Todas as pessoas envolvidas foram imediatamente levadas ao hospital. Felizmente, os ocupantes do terceiro veículo saíram ilesos. Eles ajudaram após o acidente ligando para os serviços de emergência e prestando primeiros socorros. Os danos estimados rondam os 60 mil euros, incluindo os semáforos, que também ficaram bastante afetados. Devido ao acidente, o Berliner Ring ficou fechado por várias horas, o que gerou atrasos significativos no trânsito.

Situação de segurança no trânsito

Acidentes como o de Ulm têm um impacto significativo nas estatísticas de acidentes rodoviários alemães. Em 2024, foram registados cerca de 2,5 milhões de acidentes rodoviários na Alemanha, uma diminuição em relação aos anos anteriores. O número de acidentes com danos pessoais manteve-se aproximadamente no mesmo nível de 1955, enquanto o número de acidentes com danos materiais aumentou. Uma meta relevante dos ministros dos transportes europeus é a chamada “Visão Zero”, que visa eliminar uma única fatalidade no trânsito até 2050.

A tendência decrescente nos volumes de tráfego na Alemanha é notável. O número caiu de 19.193 em 1970 para 2.770 em 2024. No entanto, esta tendência abrandou desde o início da década de 2010 e, em comparação com a UE, a Alemanha está abaixo da média, com 33 mortes no trânsito por milhão de habitantes. As causas mais comuns de acidentes com lesões pessoais são a distância insuficiente e a velocidade inadequada, enquanto o álcool desempenha um papel significativo, já que 40% dos acidentes relacionados com o álcool resultaram em lesões pessoais.

Movimento nas ruas

O aumento de acidentes envolvendo e-bikes e e-scooters é particularmente notável. Em 2024, mais de 26.000 pessoas ficaram feridas ou mortas em acidentes envolvendo e-bikes. Os ciclistas, a segunda causa mais comum de acidentes rodoviários depois dos condutores, estão frequentemente envolvidos em tais crises, realçando a necessidade de melhores infra-estruturas de transporte.

Tendo em conta os últimos desenvolvimentos no transporte rodoviário, continua a ser crucial melhorar as infraestruturas e sensibilizar os utentes da estrada. Os desafios na área da segurança rodoviária são numerosos, mas com esforços colectivos muito pode ser alcançado. Cabo de aço e Estatista mostram claramente como é necessária uma atenção constante nas nossas estradas.