Vakava onnettomuus Ulmissa: Kolme loukkaantui dramaattisen onnettomuuden jälkeen!

Vakava onnettomuus Ulmissa: Kolme loukkaantui dramaattisen onnettomuuden jälkeen!

Vakava liikenneonnettomuus aiheutti kohua Ulmissa lauantaina. Kolme ajoneuvoa törmäsi läntisessä tangentissa, ja kolme ihmistä loukkaantui vakavasti. 42-vuotias jeepin kuljettaja oli matkalla Eselsbergistä Blautal-sillalle, kun hän vielä epäselvistä syistä ylitti vastakkaiselle kaistalle ja törmäsi 70-vuotiaan naisen autoon. Törmäyksessä naisen ajoneuvo työntyi toiseen autoon, ja Jeeppi kaatui ja törmäsi liikennevalopylvääseen.

Tämän seurauksena Jeepin matkustaja jäi niin pahoin loukkuun, että pelastustyöntekijät joutuivat vapauttamaan hänet auton romuista. Kaikki osalliset vietiin välittömästi sairaalaan. Onneksi kolmannen ajoneuvon matkustajat eivät loukkaantuneet. He auttoivat onnettomuuden jälkeen soittamalla hätäkeskukseen ja antamalla ensiapua. Vahinkojen arvioidaan olevan noin 60 000 euroa, mukaan lukien liikennevalot, jotka myös kärsivät pahasti. Onnettomuuden vuoksi Berliner Ring oli suljettuna useita tunteja, mikä johti merkittäviin ruuhkautumiseen liikenteessä.

Turvallisuustilanne tieliikenteessä

Ulmin kaltaiset onnettomuudet vaikuttavat merkittävästi Saksan tieliikenneonnettomuuksien tilastoihin. Vuonna 2024 Saksassa rekisteröitiin noin 2,5 miljoonaa tieliikenneonnettomuutta, mikä on vähemmän kuin aikaisempina vuosina. Henkilövahinkoonnettomuuksien määrä pysyi suunnilleen samalla tasolla kuin vuonna 1955, kun taas omaisuusvahinkoonnettomuuksien määrä kasvoi. Eurooppalaisten liikenneministerien olennainen tavoite on ns. Vision Zero, jonka tavoitteena on eliminoida yksi liikennekuolema vuoteen 2050 mennessä.

Liikennemäärien laskusuuntaus Saksassa on huomattava. Määrä putosi vuoden 1970 19 193:sta 2 770:een vuonna 2024. Tämä suuntaus on kuitenkin hidastunut 2010-luvun alusta lähtien, ja EU:hun verrattuna Saksa on keskiarvon alapuolella: 33 liikennekuolemaa miljoonaa asukasta kohden. Yleisimmät henkilövahinkoonnettomuuksien syyt ovat riittämätön etäisyys ja sopimaton nopeus, kun taas alkoholilla on merkittävä rooli, sillä 40 % alkoholiin liittyvistä tapaturmista johti henkilövahinkoon.

Liikettä kaduilla

Sähköpyöriin ja sähköskoottereihin liittyvien onnettomuuksien lisääntyminen on erityisen huomattavaa. Vuonna 2024 yli 26 000 ihmistä loukkaantui tai kuoli sähköpyöriin liittyvissä onnettomuuksissa. Pyöräilijät, jotka ovat kuljettajien jälkeen toiseksi yleisin tieliikenneonnettomuuksien aiheuttaja, joutuvat usein tällaisiin kriiseihin, mikä korostaa tarvetta parantaa liikenneinfrastruktuuria.

Tieliikenteen viimeisimmän kehityksen vuoksi on edelleen ratkaisevan tärkeää parantaa infrastruktuuria ja lisätä tienkäyttäjien tietoisuutta. Haasteita liikenneturvallisuuden alalla on lukuisia, mutta yhteisillä toimilla voidaan saavuttaa paljon. SWR ja Statista osoittavat selvästi, kuinka tarpeellista jatkuva huomio on tiellämme.