Schwäbisch Gmünd: Tempo 40 και νέα μέτρα κατά του θορύβου της κυκλοφορίας!
Schwäbisch Gmünd: Tempo 40 και νέα μέτρα κατά του θορύβου της κυκλοφορίας!
Schwäbisch Gmünd, Deutschland - Στο Schwäbisch Gmünd υπάρχει ένα σημαντικό βήμα προς τη μείωση του θορύβου της κυκλοφορίας: Στις 2 Ιουλίου 2025, το σχέδιο δράσης θορύβου θα παρουσιαστεί στο τοπικό συμβούλιο για την ψηφοφορία. Πάνω από 50 ιδέες για τη μείωση του θορύβου έχουν ήδη συλλεχθεί, με επίκεντρο τις υπο -περιόδους στο Großdeinbach και Lindach. Εδώ απαιτείται ένα συνεχές όριο ταχύτητας 40 km/h από το σήμα της πόλης προς την πόλη. Ωστόσο, τα όρια ταχύτητας θεωρούνται επίσης λογικά στο κέντρο της πόλης - ειδικά σε τέσσερις κεντρικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένου του Weißensteiner Straße και του Rechbergstrasse στο Südstadt.
Η συζήτηση για τα όρια ταχύτητας αντικατοπτρίζει επείγουσα ανάγκη, επειδή η γνώμη στα τοπικά συμβούλια του Herlikofen και του Hussenhofen είναι μάλλον δεσμευμένη. Μια μείωση της ταχύτητας δεν θεωρείται απαραίτητη εδώ, ενώ το συμβούλιο στο Herlikofen βλέπει την ανακαίνιση του περάσματος. Εκτός από την ανακαίνιση του Main Street, οι κάτοικοι του Straßdorf και της Lindach θέλουν επίσης μικρότερες επισκευές, για παράδειγμα σε άξονες. Στο Degenfeld, το Rechberg και το Weiler, ωστόσο, απαιτούνται αυξημένοι έλεγχοι κυκλοφορίας για τη μείωση του θορύβου.
Οι προκλήσεις της χρηματοδότησης
Παρά τις ελπιδοφόρες προσεγγίσεις, η πόλη Gmünd αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις. Η οικονομική κατάσταση υποδηλώνει ότι τα ακριβά μέτρα ανακαίνισης είναι δύσκολο να εφαρμοστούν. Αυτό υπογραμμίζει το πρόβλημα με το οποίο αντιμετωπίζουν πολλοί δήμοι στο Baden-Württemberg. Σύμφωνα με το Ως μέρος αυτών των σχεδίων δράσης θορύβου, έχουν σχεδιαστεί μέτρα όπως προσωρινές διαυγές και επιφάνειες μειώνοντας τον θόρυβο. Αυτά τα σχέδια όχι μόνο πρέπει να ελέγχονται κάθε πέντε χρόνια, είναι επίσης μέρος της ευρείας κυκλοφορίας, την οποία πολλοί δήμοι προωθούν τώρα. Ωστόσο, ένα κεντρικό σημείο παραμένει η συμμετοχή των πολιτών: μέσα σε αυτό πρέπει να ενσωματωθεί στη διαδικασία. Ο σχεδιασμός μείωσης του θορύβου ρυθμίζεται από τον Ομοσπονδιακό Νόμο περί Ελέγχου Υπηρεσιών (BIMSCHG) και επιδιώκει τον στόχο της ελαχιστοποίησης των επιβλαβών επιπτώσεων λόγω του θορύβου του περιβάλλοντος. Και οι δύο χάρτες θορύβου και τα σχέδια δράσης θορύβου χρησιμοποιούνται εδώ. Οι χάρτες θορύβου βοηθούν στον προσδιορισμό του στρες λόγω θορύβου περιβάλλοντος και στην ενημέρωση του κοινού. Τα σχέδια δράσης, από την άλλη πλευρά, καθορίζουν συγκεκριμένα μέτρα για τη μείωση του θορύβου και την προστασία της υγείας των κατοίκων. Μόλις πρόσφατα αναφέρθηκε στο πλαίσιο μιας έκθεσης σχετικά με το περιβαλλοντικό περιβαλλοντικό κιβώτιο εργαλείων, η ευθύνη για την εφαρμογή των μέτρων είναι υπεύθυνο για τους υπεύθυνες φορείς, ενώ η χρηματοδότηση είναι συχνά κεντρικό εμπόδιο. Αυτό παραμένει να δούμε πώς συνεχίζεται το σχέδιο δράσης θορύβου στο Schwäbisch Gmünd και ποιες αποφάσεις θα κάνει το τοπικό συμβούλιο. Ένα πράγμα είναι σαφές: οι πολίτες: μέσα και η διοίκηση της πόλης πρέπει να τραβήξει μαζί για να πάρει τον θόρυβο της κυκλοφορίας υπό έλεγχο και να βελτιώσει την ποιότητα ζωής στην πόλη. Νομικό πλαίσιο και προοπτικές
| Details | |
|---|---|
| Ort | Schwäbisch Gmünd, Deutschland |
| Quellen | |