Kostnaden for sykkelveien i Schwäbisch GMünd: Avgjørelsen er overhengende!

Kostnaden for sykkelveien i Schwäbisch GMünd: Avgjørelsen er overhengende!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - Schwäbisch Gmünd står overfor en trend -settende beslutning: Beboerne i Südstadt er involvert i en innbyggernes anmodning om en sykkelvei på Klarenberg. Dette initiativet har målet om å samle inn mellom 3500 og 4000 underskrifter for et trygt og sykkelvennlig sentrum på kort tid. Imidlertid ble planleggingen av sykkelveien avvist av lokalt råd 5. februar, noe som gjør initiativet bare mer motivert. De aktive støttespillerne, inkludert Kevin Kärcher, Nicole Will og Elke Hampp, har satt seg målet for hver stemme. Mottoet ditt "Safe in the City!" bør mobilisere mange borgere, spesielt i nær fremtid.

Men hvilke kostnader er knyttet til konvertering av et kryss på den nedre Zeiselbergstrasse? I følge gmünder tagesspost] (https://www.gmuender-tugespost.de/ostalb/schwaebisch-gmuend/stadt-schweebisch-gmend/kosten-der-fahrradstrasse-in-gmuend-enthuellt-der38383834-en-grownschwmuend-grownt-grownschwmuend-grov-goBischwmuend-grownt-grownschwaLt-gmaLt-gmaLt-growschwaLt-gmaLt- Anslagsvis 400 000 euro er. Hvis finansieringen er positiv, vil byens eget bidrag være rundt 266 000 euro. Et spesielt interessant kostnadsestimat angår kompromisset, som blant annet sørger for sykkelveien i Klarenbergstrasse, i tillegg til at fortauet parkerer med totale kostnader på rundt 504 000 euro, hvorav byen da bare måtte finansiere rundt 172 000 euro.

bekjempende innbyggere og planlagte frister

Signaturene som er samlet inn, må sendes til byen innen 5. mai senest for å videreutvikle innbyggernes anmodning. Initiativer, som dette, er ikke bare relevante i Schwäbisch Gmünd; Sammenlignbare bevegelser i byer som Berlin og München har modellfunksjon og viser hvordan landskap og livskvalitet kan påvirkes av sivilt engasjement. I denne forbindelse skapte byen Bamberg positive eksempler gjennom en innbyggernes avgjørelse i 2017 som nå refererer til ovennevnte mål om sykkelvennlighet.

En innbyggernes avgjørelse trer i kraft hvis minst syv prosent av innbyggerne har rett til å stemme, dvs. rundt 3500 mennesker, gjør sin signatur. Initiativtakerne har allerede spurt om det nøyaktige antallet borgere som har stemt på hovedkontoret, men venter fortsatt på svar.

Kostnadene for innbyggernes beslutning

De økonomiske hensynene er også i fokus for prosessen: kostnadene for innbyggernes beslutning i seg selv er i henhold til [GMünder Daily Post] (https://www.gmuender-tagspost.de/ostalb/schwaebisch-gmuend/stadt-schwaebisch-gmuend/kosten-der-fahradstrasse-in-gmuend-eicelt-93831447.ht-gmuend-eilt-93831447.ht-gmuend-eilt-tholend.der- Dette representerer et hinder, men viser også hvor alvorlig byen tar temaet sykkelinfrastruktur.

Totalt sett må man si at diskusjonen om sykkelveien på Klarenberg ikke bare påvirker mobiliteten. Det handler om livskvaliteten til innbyggerne og deres muligheter for deltakelse i byen. Appellen til alle Schwäbisch Gmünder: Ta del i denne viktige prosessen og støtte initiativet for mer sikkerhet og plass for syklister - fordi alle kan bidra med sin del!

Hvis du ønsker å lære mer om de nåværende trender for å forbedre sykkelvennlighet i byer, vil du finne spennende informasjon i denne [artikkelen på BR] (https://www.br.de/puls/themen/fuenf-fuer-fuer- Bicycle-venn- inner-ideer.