Električni avtomobil Sparks Flame Lingero: Promet z vlakom v Schwäbisch Gmünd Ustavi!
Električni avtomobil Sparks Flame Lingero: Promet z vlakom v Schwäbisch Gmünd Ustavi!
V sredo zvečer ob 22.30 se je električni avtomobil v Fehrleparkhausu na železniški postaji Gmünder zažgal. Tehnična napaka med postopkom polnjenja je privedla do plamena, ki je vplivala tudi na promet z vlakom. Vlakovni promet je bilo treba v kratkem času zapreti, ker so bile železniške proge v neposredni bližini, kot je Remszeitung poroča.
Gasilska enota Schwäbisch Gmünd je hitro postala na mestu z 21 nujnimi službami in sedmimi vozili in je lahko hitro ugasnila požar. Gasilska brigada je trajala okoli 13. ure. Na srečo ni bilo poškodb, vendar je skupna škoda na električnem avtomobilu približno 30.000 evrov. Poleg tega je bila na polnilni postaji na asfaltu poškodba premoženja, drevesa in avtomobila poleg nje, kar je privedlo do skupnih stroškov približno 70.000 evrov.
Vzrok metod požara in gašenje
Poveljnik gasilske zveze Uwe Schubert je poudaril, da je bil to prvi požar električnega avtomobila za gasilsko brigado Gmünder. Poudaril je, da takšni požari zahtevajo posebno previdnost, saj lahko kemični procesi v bateriji povečajo tveganje za obnovljeni plamen. Enostaven Deglish ni dovolj; Akumulator je treba vztrajno opazovati, dokler ne prevzame vlečne storitve, je dodal.
Brisanje požarov E-CAR ponuja nekaj izzivov, ker lahko litij-ionske baterije razvijejo veliko toplote. V nasprotju z bencinskimi ali dizelskimi vozili, kjer tveganje za požar ni večje, požar pogosto potrebuje več vode in časa za električna vozila. Ko je vneto vneto, lahko požar nastane znotraj baterije in lahko se pojavi tudi verižna reakcija skozi tako imenovano toplotno pobeg, saj
Statistično gledano v Nemčiji vsako leto gori približno 14.200 celovitih avtomobilov. V skladu s gdv večje tveganje za večje tveganje" vir_3 "> gdv statistično ozadje požarov
Tveganje za električna vozila so s sodobnimi varnostnimi zahtevami znatno zmanjšane. Gasilska brigada se je pripravila na izzive električnih avtomobilskih požarov in redno preizkušala nove tehnike za optimizacijo požarnih bojev.
Če povzamemo, lahko rečemo, da incidenti, kot je tisti v Schwäbisch Gmünd, močno vplivajo na dojemanje javnosti, vendar niso nujno povečano tveganje za širšo javnost. Profesionalizacija gasilske zveze in ozaveščenost o specifičnih tveganjih sta ključnega pomena za ustrezno obvladovanje takšnih situacij.Details | |
---|---|
Ort | Schwäbisch Gmünd, Deutschland |
Quellen |