Auto elettrica Sparks Flame Lingero: il traffico dei treni a Schwäbisch Gmünd si è fermato!

Auto elettrica Sparks Flame Lingero: il traffico dei treni a Schwäbisch Gmünd si è fermato!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - Mercoledì sera alle 22:30, un'auto elettrica alla Fehrleparkhaus alla stazione ferroviaria di Gmüder ha preso fuoco. Il difetto tecnico durante il processo di ricarica ha portato a un inferno di fiamma che ha avuto anche un impatto sul traffico ferroviario. Il traffico del treno doveva essere chiuso con breve preavviso perché i binari ferroviari erano nelle immediate vicinanze, come remszeitung riportato.

I vigili del fuoco di Schwäbisch Gmünd sono diventati rapidamente sul posto con 21 servizi di emergenza e sette veicoli ed è stato in grado di spegnere rapidamente l'incendio. I vigili del fuoco hanno preso circa l'una di notte circa, non ci sono stati lesioni, ma il danno totale all'auto elettrica è di circa 30.000 euro. Inoltre, ci sono stati danni alla proprietà sulla stazione di ricarica, sull'asfalto, un albero e un'auto accanto ad essa, che hanno portato a un costo totale di circa 70.000 euro.

Causa del fuoco e metodi di estinzione

Il comandante dei vigili del fuoco Uwe Schubert ha sottolineato che questo è stato il primo incendio di un'auto elettrica per la brigata dei vigili del fuoco di Gmünder. Ha sottolineato che tali incendi richiedono una particolare cautela, poiché i processi chimici nella batteria possono aumentare il rischio di rinnovata fiamma. Easy Deglish non è abbastanza; La batteria deve essere osservata costantemente fino a quando l'acquisizione da parte di un servizio di rimorchio, ha aggiunto.

L'eliminazione degli incendi per auto e-car offre alcune sfide perché le batterie agli ioni di litio possono sviluppare molto calore. Contrariamente ai veicoli a benzina o diesel, dove il rischio di incendio non è più alto, un incendio spesso richiede più acqua e tempo per i veicoli elettrici. Una volta infiammato, l'incendio può sorgere all'interno della batteria e può sorgere anche una reazione a catena attraverso la cosiddetta fuga termica, poiché >> Explaned.

Parlando statisticamente in Germania, circa 14.200 auto complete bruciano ogni anno. Secondo il gdv Nessun rischio più elevato di pompieri con il tuo allevamento di colonne interno di combustione interno con il tuo allevamento di colture interne a una colpa. Risultati degli incendi per incendificare o motivi esterni e la causa principale degli incendi di E-Car sono di solito problemi con la batteria

Il rischio di veicoli elettrici è significativamente minimizzato dai moderni requisiti di sicurezza. I vigili del fuoco si sono preparati per le sfide degli incendi per auto elettriche e verifica regolarmente nuove tecniche per ottimizzare il fuoco antincendio.