Electric Car Sparks Flame Linero: ¡el tráfico de trenes en Schwäbisch Gmünd se detuvo!

Electric Car Sparks Flame Linero: ¡el tráfico de trenes en Schwäbisch Gmünd se detuvo!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - El miércoles por la noche a las 10:30 p.m., se incendió un automóvil eléctrico en el Fehrleparkhaus en la estación de tren Gmünder. El defecto técnico durante el proceso de carga condujo a un infierno de llama que también tuvo un impacto en el tráfico de trenes. El tráfico de trenes tenía que cerrarse a corto plazo porque las vías ferroviarias estaban en las inmediaciones, como el Remszeitung informado.

El Departamento de Bomberos de Schwäbisch Gmünd rápidamente se convirtió en el sitio con 21 servicios de emergencia y siete vehículos y pudo extinguir el incendio rápidamente. La brigada de bomberos tomó alrededor de la 1 a.m. Afortunadamente, no hubo heridos, pero el daño total al automóvil eléctrico es de aproximadamente 30,000 euros. Además, hubo daños a la propiedad en la estación de carga, en el asfalto, un árbol y un automóvil al lado, lo que condujo a un costo total de alrededor de 70,000 euros.

Causa del fuego y los métodos de extinción

El comandante de la brigada de bomberos Uwe Schubert señaló que este era el primer fuego de un automóvil eléctrico para la Brigada de Fuego Gmünder. Subrayó que tales incendios requieren especial precaución, ya que los procesos químicos en la batería pueden aumentar el riesgo de llama renovada. El deglish fácil no es suficiente; Añadió que la batería debe observarse de manera constante hasta la adquisición de un servicio de remolque.

Eliminar incendios electrónicos de e-Car ofrece algunos desafíos porque las baterías de iones de litio pueden desarrollar mucho calor. A diferencia de los vehículos de gasolina o diesel, donde el riesgo de fuego no es mayor, un incendio a menudo requiere más agua y tiempo para los vehículos eléctricos. Una vez inflamado, el fuego puede surgir dentro de la batería, y también puede surgir una reacción en cadena a través del llamado fugitivo térmico, ya que el ADAC explicó.

antecedentes estadísticos a incendios

Estadísticamente hablando en Alemania, alrededor de 14.200 autos integrales se están quemando cada año. De acuerdo con gdv no es un riesgo más alto que su colleado con un motor interno. Resultados de incendios por motivos de incendio o externas, y la causa principal de los incendios electrónicos suele ser problemas con la batería.

El riesgo de vehículos eléctricos se minimiza significativamente por los requisitos de seguridad modernos. La brigada de incendios se ha preparado para los desafíos de los incendios de automóviles eléctricos y prueba regularmente nuevas técnicas para optimizar la lucha contra incendios.