Elektrické vozidlo Sparks Flame Lingero: Train Traffic in Schwäbisch Gmünd se zastavil!

Elektrické vozidlo Sparks Flame Lingero: Train Traffic in Schwäbisch Gmünd se zastavil!

Ve středu večer v 10:30 hodin, elektrické auto na Fehrleparkhaus na vlakovém nádraží Gmünder zapálilo. Technická vada během procesu nabíjení vedla k plamene pekru, který měl také dopad na vlakový provoz. Vlakový provoz musel být v krátké době uzavřen, protože železniční tratě byly v bezprostředním okolí, jako je Remszeitung hlášeno.

Hasičský sbor Schwäbisch Gmünd se rychle stal na místě s 21 pohotovostními službami a sedmi vozidly a byl schopen rychle uhasit oheň. Hasičská sbočka trvala asi 1:00. Naštěstí nedošlo k zraněním, ale celkové poškození elektrického vozu je asi 30 000 eur. Kromě toho došlo k poškození majetku na nabíjecí stanici, na asfaltu, stromu a autě vedle ní, což vedlo k celkovým nákladům přibližně 70 000 eur.

Příčina metod požáru a hasicí

Velitel hasičské sborníku Uwe Schubert poukázal na to, že se jedná o první oheň elektrického vozu pro hasičskou sbor Gmünder. Zdůraznil, že takové požáry vyžadují zvláštní opatrnost, protože chemické procesy v baterii mohou zvýšit riziko obnoveného plamene. Snadné deglish nestačí; Baterie musí být neustále pozorována až do převzetí odtahovací službou, dodal.

Odstranění požárů elektronického vozu nabízí některé výzvy, protože lithium-iontové baterie si mohou vyvinout hodně tepla. Na rozdíl od benzínových nebo dieselových vozidel, kde riziko požáru není vyšší, oheň často vyžaduje více vody a času pro elektrická vozidla. Po zapálení může uvnitř baterie nastat oheň a může nastat také řetězová reakce prostřednictvím tzv. Tepelného útěku, protože

Statistické pozadí k požárům

Statisticky řečeno v Německu každý rok hoří asi 14 200 komplexních vozů. Podle gdv Žádné vyšší riziko, než je váš sběrač. Výsledky požáru z žhářství nebo externích důvodů a hlavní příčinou požárů elektronických vozů jsou obvykle problémy s baterií

Riziko elektrických vozidel je významně minimalizována podle moderních požadavků na bezpečnost. Hasičská sbočka se připravila na výzvy požárů elektrických automobilů a pravidelně testuje nové techniky pro optimalizaci požárních bojů.