Dlhšie čakacie doby? Nový poštový zákon spôsobuje zmätok!
Dlhšie poštové dodacie lehoty v Ostalbkreis v dôsledku nového poštového zákona: Čo spotrebitelia potrebujú vedieť a ako sa menia procesy.

Dlhšie čakacie doby? Nový poštový zákon spôsobuje zmätok!
V posledných týždňoch sa poštové zásielky v regióne čoraz viac stávajú stredobodom diskusií. Čitateľ z Wustenriet vyjadril obavy z údajne dlhších dodacích lehôt a zaujímalo ho, či zohral úlohu nový poštový zákon. V skutočnosti existujú zmeny, ktoré ovplyvňujú procesy v Deutsche Post. Marc Mombauer, tlačový hovorca skupiny DHL, potvrdil, že nový zákon upravil procesy doručovania, čo umožnilo oneskorené dodanie. Podľa Remszeitung sa zmenilo pravidlo 3FPYVP62A. poštový zákon stanovil, že 95 % listov v Nemecku je teraz doručených na tretí pracovný deň, musí byť doručených po odoslaní, pričom 99 % zásielok by malo doraziť príjemcovi na štvrtý pracovný deň.
V ďalšom kroku však Mombauer zdôrazňuje, že nárok Deutsche Post na krátke dodacie lehoty zostáva nezmenený. Zmeny nemajú náhly vplyv na dodacie lehoty listov, ale dotýkajú sa najmä triedenia poštových zásielok. Listy sa v súčasnosti čoraz viac triedia podľa dodacej lehoty a reklamná pošta zostáva na pošte štyri dni. Pri doporučenej pošte platí pravidlo, že by mala doraziť jeden deň po odoslaní.
Právne zmeny na prvý pohľad
Spolkový snem nedávno schválil nový poštový zákon; Ide o prvú reformu za 25 rokov a jej cieľom je zmodernizovať procesy a znížiť časový tlak na poštové služby. Ako informuje Tagesschau, spotrebitelia teraz musia na svoje listy čakať v priemere dlhšie. Tí, ktorí sa ponáhľajú, však majú stále možnosť využiť drahšie prioritné listy, ktoré ponúkajú rýchlejšie doručenie.
Šesťdňové doručovanie zostane v platnosti aj v budúcnosti, čo znamená, že doručovanie sa bude aj naďalej vykonávať šesť dní v týždni. Neistota je v otázke vyšších nákladov na poštovné. K poslednému zvýšeniu na 85 centov došlo v roku 2022, ďalšie bude stanovené na maximálne jedno euro v roku 2025. V oblasti doručovania balíkov je naopak menej vládnych nariadení, no pribudli nové nariadenia pre lepšie pracovné podmienky, napríklad, že balíky nad 20 kíl by mali v budúcnosti doručovať dvaja doručovatelia.
Menej sťažností, ale otázky o účinnosti
Pokiaľ ide o zrušenie doručenia Deutsche Post, zamestnanci hlásia zriedkavé prerušenia, zvyčajne v dôsledku konca pracovnej doby alebo zvýšeného objemu zásielok. Naposledy nárast zásielok začiatkom mája viedol k zrušeniu dodávok. Mombauer odmieta predpoklad čitateľa Wustenrietera, že pracujú s „tenkým personálom“. Doručovacie základne sú dostatočne personálne obsadené a zamestnanci pracujú podľa kolektívne dohodnutého pracovného času 38,5 hodiny týždenne.
Okrem toho Deutsche Post zdôrazňuje, že počet sťažností možno klasifikovať ako veľmi nízky, len 0,003 % všetkých zásielok. Napriek tomu vzniká dojem, že čakacia doba na listy a balíky sa predĺžila, čo môže súvisieť s novými procesmi triedenia a doručovania. Prebiehajúce zmeny teraz vyvolávajú u mnohých občanov otázky, ako reforma ovplyvní poštové služby z dlhodobého hľadiska.
Reforma poštového zákona priťahuje veľkú pozornosť, v neposlednom rade kvôli kritickým hlasom v Bundestagu. Hlasy ako Hansjörg Durz (CDU/CSU) kritizujú dodatočné byrokratické úsilie, zatiaľ čo iní, ako Sebastian Roloff z SPD, zdôrazňujú aspekty ochrany zdravia a klímy. Je jasné, že pošta je vo fáze reštrukturalizácie a občania budú vývoj doručovania pozorne sledovať.