Περισσότεροι χρόνοι αναμονής; Ο νέος ταχυδρομικός νόμος προκαλεί σύγχυση!

Περισσότεροι χρόνοι αναμονής; Ο νέος ταχυδρομικός νόμος προκαλεί σύγχυση!

Wustenriet, Deutschland - Τις τελευταίες εβδομάδες, η ταχυδρομική παράδοση στην περιοχή έχει μετακινηθεί όλο και περισσότερο στο επίκεντρο των συζητήσεων. Ένας αναγνώστης από τον Wustenriet εξέφρασε την ανησυχία του για τους υποτιθέμενους μεγαλύτερους όρους και αναρωτήθηκε αν ο νέος ταχυδρομικός νόμος παίζει ρόλο σε αυτό. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν αλλαγές που επηρεάζουν τις διαδικασίες στο Deutsche Post. Ο Marc Mombauer, εκπρόσωπος Τύπου για την ομάδα DHL, επιβεβαίωσε ότι ο νέος νόμος τροποποίησε τις διαδικασίες παράδοσης και ότι είναι δυνατή η καθυστερημένη παράδοση. Σύμφωνα με το [remszeitung] (https://www.remszeitung.de/lokales/ostalbkreis/schwaebisch-gmuend/gefuehlt-laenere-ziebellezt-reues- neues-das-deutsche-dhl--badbadvpwi6h2pgmi4y.html), Ο μεταβαλλόμενος ταχυδρομικός νόμος ρυθμίζει ότι το 95% των επιστολών στη Γερμανία πρέπει τώρα να παραδοθεί την τρίτη εργάσιμη ημέρα μετά την παράδοση, ενώ το 99% των προγραμμάτων θα πρέπει να φτάσει στους παραλήπτες την τέταρτη εργάσιμη ημέρα.

Νομικές αλλαγές με μια ματιά

Ο νέος ταχυδρομικός νόμος αποφασίστηκε πρόσφατα από το Bundestag. Είναι η πρώτη μεταρρύθμιση σε 25 χρόνια για τον εκσυγχρονισμό των διαδικασιών και τη μείωση της πίεσης του χρόνου για το ταχυδρομείο. Όπως ενημερώθηκε Tagesschau, οι καταναλωτές πρέπει τώρα να περιμένουν περισσότερο για τα γράμματα τους. Ωστόσο, για τη βιασύνη παραμένει η δυνατότητα χρήσης των ακριβότερων επιστολών Prio που προσφέρουν ταχύτερες παραδόσεις.

Η παράδοση έξι ημερών θα συνεχίσει να υπάρχει στο μέλλον, πράγμα που σημαίνει ότι θα συνεχίσει να παραδίδεται έξι ημέρες την εβδομάδα. Το ζήτημα του υψηλότερου κόστους των ταχυδρομικών αποστολών είναι ασαφές. Η τελευταία αύξηση στα 85 σεντ έλαβε χώρα το 2022, το επόμενο θα οριστεί σε μέγιστο ένα ευρώ το 2025.

λιγότερες καταγγελίες, αλλά ερωτήσεις σχετικά με την αποδοτικότητα

Κατά την αναχώρηση της παράδοσης της Deutsche Post, οι εργαζόμενοι αναφέρουν σπάνιες διακοπές, κυρίως λόγω του τέλους της εργασίας ή της αυξημένης ναυτιλίας. Πιο πρόσφατα, η αύξηση των αποστολών στις αρχές του Μαΐου οδήγησε σε τερματισμό παράδοσης. Το Mombauer απορρίπτει την υπόθεση του αναγνώστη Wustrieter ότι εργάζεται ένα "λεπτότερο προσωπικό". Τα σημεία βάσης παράδοσης είναι επαρκώς κατειλημμένα και οι εργαζόμενοι εργάζονται μετά από ώρες εργασίας 38,5 ωρών την εβδομάδα.

Επιπλέον, η Deutsche Post υπογραμμίζει ότι ο αριθμός των καταγγελιών μπορεί να ταξινομηθεί ως πολύ χαμηλός σε μόλις 0,003% όλων των προγραμμάτων. Παρ 'όλα αυτά, προκύπτει η εντύπωση ότι ο χρόνος αναμονής έχει αυξηθεί για γράμματα και πακέτα, τα οποία μπορεί να σχετίζονται με τις νέες διαδικασίες στη διαλογή και την παράδοση. Οι προοδευτικές αλλαγές καλούν τώρα για πολλούς πολίτες: Εσωτερικές ερωτήσεις σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο η μεταρρύθμιση θα επηρεάσει μακροπρόθεσμα τις ταχυδρομικές υπηρεσίες.

Η μεταρρύθμιση του ταχυδρομικού νόμου προσελκύει μεγάλη προσοχή, κυρίως λόγω των κρίσιμων φωνών στο Bundestag. Φωνές όπως αυτές του Hansjörg Durz (CDU/CSU) επικρίνουν τη γραφειοκρατική πρόσθετη προσπάθεια, ενώ άλλες, όπως ο Sebastian Roloff από το SPD, υπογραμμίζουν τις πτυχές της προστασίας της υγείας και του κλίματος. Είναι σαφές ότι η ανάρτηση βρίσκεται σε μια φάση επανασχεδιασμού και οι πολίτες: στο εσωτερικό ένα επαγρύπνηση θα ρίξει την ανάπτυξη της παράδοσης.