V Aalenu postavljen 900-tonski most – prometna razbremenitev se bliža!

V Aalenu postavljen 900-tonski most – prometna razbremenitev se bliža!

V noči s ponedeljka na torek, natančneje 28. oktobra 2025, je mesto Aalen naredilo pomemben korak za izboljšanje prometne infrastrukture. Ogromen železniški most, ki tehta impresivnih 900 ton, je bil zgrajen nedaleč od središča mesta za prevoz vlakov med Aalenom in okrožjem Unterkochen. Ta novi most bo voznikom omogočil vožnjo pod železniško progo, ne da bi morali čakati na zapornici, kar bo bistveno izboljšalo pretočnost prometa SWR tok poročali.

Gradbena dela na mostu so trajala zadnjih šest mesecev, objekt pa je bil zgrajen neposredno ob obstoječi železniški progi. Na tem smo trdo delali, vendar so vremenske razmere z močnim dežjem in neugodnimi razmerami prekrile urnik. Pred namestitvijo je bilo treba tla zbiti in ustvariti drenažo. Končno se je začelo ob 22. uri. in novi most je bil na mestu do okoli 12.30 zjutraj.

Napredek in pogled

Zdaj je čas, da pokažemo potrpežljivost za vse železniške potnike na prizadetih progah. Železnica je napovedala, da bo tire povezala do petka, da se bo železniški promet lahko hitro normaliziral. Toda državljani in popotniki Aalena bodo morali še malo počakati, preden bo most lahko v celoti začel obratovati. Struktura bo dokončno dokončana v začetku prihodnjega leta, nato pa jo bo prevzelo mesto Aalen. Podhod bo predvidoma priključen na cestno omrežje do začetka leta 2028, s čimer bo čez dobri dve leti ukinjen obstoječi nivojski prehod.

Most je bil postavljen po metodi zamenjave pragov (SETV), ki je inovativna metoda za postavitev železniških mostov med tekočimi operacijami. Ta postopek, ki se uporablja že od 60. let 20. stoletja, omogoča gradnjo mostu »pod kotalečim se kolesom«, ne da bi bilo treba razstaviti tire in zato železniške proge ne zaprejo za dolgo časa. Zahvaljujoč SETV lahko vlaki čez gradbišče vozijo s skoraj nespremenjeno hitrostjo, kar si je prislužilo veliko pohval strokovnjakov. Več podrobnosti najdete v opisu Wikipedia.

Prebivalci Aalena so na dobri poti, da bodo imeli resnično sodobno prometno strukturo, ki ne le razbremeni vsakodnevne potnike, temveč tudi poveča kakovost življenja v regiji. Ponovno dokazuje: z dobrim načrtovanjem in izvedbo je mogoče premagati tudi velike izzive. Kljub temu bi morali biti potniki po železnici v prihodnjih dneh pripravljeni na manjše motnje na progi Brenzbahn – a to je samo cena napredne infrastrukture in manj čakalnih dob na izhodih v prihodnosti!