Surmaga lõppenud õnnetus Laupheimis: 80-aastane sureb pärast lennukiga veoautot!

Surmaga lõppenud õnnetus Laupheimis: 80-aastane sureb pärast lennukiga veoautot!

Fokestraße, Ulm, Deutschland - Traagiline liiklusõnnetus põhjustas Laupheimis pühapäeva õhtul õuduse. Vahetult pärast kella 7.30 p. Õnnetus ei põhjustanud mitte ainult traagilise kaotuse, vaid jättis ka 82-aastase autojuhi, tema abikaasa, tõsiselt vigastatud-ta tuli kohe kliinikusse tuua. Uurimise kohaselt, et Laupheimi transporditeenistus juhib, sõitis paari Mercedes põllumajandusmeeskonda, mis oli korralikult pargitud tee ääres, mis koosnes haagisega traktorist. Ehkki reisija sai rihmaga, sai surmaga lõppenud vigastused ja suri õnnetuse sündmuskohal vaatamata esmaabijate ja hädaabiteenistuste elustamisele. Sellest teatavad [Wochenblatt News] (https://www.wochenblatt-news.de/region-bibeach/lauppheim/ticher-unfall-in-laupheim-auto-kracht-in-parkenden-lkw/).

Tuletõrjebrigaad Laupheim oli kohapeal mitme sõidukiga ja kokku 14 jõudu olukorraga toimetulemiseks. Psühhosotsiaalne hädaolukordade meeskond oli valmis sel raskel ajal sugulasi ja hädaabiteenuseid toetama. Kinnisvarakahjustus on hinnanguliselt umbes 9000 eurot, mille käigus Mercedes oli täielikult kahjustatud ja tuli pukseerida. Õnneks ei olnud tööstus- ja elamurajooni elanike liiklushäireid.

uurimised ja taust

Riigiprokuröri kantsele Ravensburg on käskinud eksperdi kaasata õnnetuse täpsed asjaolud. Tunnistajad näitavad, et Mercedes avas pargitud meeskonna kontrollimata. Saksamaal on liiklusõnnetustega sageli kaasatud vanemad liiklejad, eriti üle 65 -aastased. Praegune statistika näitab, et 68,1 % juhtudest on need tervisekahjustusega õnnetuste peamised põhjused, mis peaksid häiret tekitama. See proportsioon on isegi 76,7 %üle 75 -aastastest. Need arvud teevad selgeks, et vanemad inimesed, isegi kui nad on harvemini seotud liiklusega, on sageli seotud tõsiste õnnetustesse, sageli liiklusreeglite hoolimatuse või eiramise tõttu destatis.

Vanemate autojuhtide selliste õnnetuste kõige levinumad põhjused on pööramise korral ebatäpse ja väärkäitumise tähelepanuta jätmine. Üks aspekt, mida vanematel inimestel ka ei tohi tähelepanuta jätta, on vigastuste tõttu raskem. Isegi kui alla 65 -aastaste autojuhtide surmaga lõppenud õnnetuse tõenäosus on madalam, näitab vanemate inimeste suur osalemine õnnetustes, et liiklusohutus selles vanuserühmas peab jääma päevakorda.

Jällegi näitab see traagiline juhtum Laupheimis, kui oluline on vanemate inimeste liiklusohutuse üle silma peal hoida. Vanemate sõidukite sõitjate ohtudest teadlikkus võib aidata tulevikus selliseid õnnetusi vältida ja vähendada kõigi liiklejate riski. Soovime surnud reisija sugulastele sel raskel ajal palju jõudu ja loodame juhi peagi taastumisele.