Laupheim begint de toekomst: Stadtbusse zal vanaf juli elektrisch rijden!

Laupheim begint de toekomst: Stadtbusse zal vanaf juli elektrisch rijden!
Laupheim, Deutschland - Vanaf 1 juli 2023 zal een nieuwe stadslijnen worden gelanceerd in Laupheim met twee lijnen. Dit werd onlangs aangekondigd door Horst BottSschein door Süddeutsche Verkehrlinien GmbH (SVL) in een persconferentie. Het district Biberach heeft de Laupheim Line-bundel toegekend aan de SVL-biedgemeenschap voor de komende tien jaar en regionaal transport alb-Bodensee GmbH (RAB). De aanbesteding omvatte ook een indrukwekkende 140 pagina's, waarin, naast de kosten, criteria zoals kwaliteitsfuncties en lagere lege kilometerstand in aanmerking werden genomen.
Een speciaal hoogtepunt zijn de twee volledig elektrische bussen die speciaal zijn gekocht voor stadsverkeer. Deze milieuvriendelijke voertuigen moeten niet alleen een revolutie teweegbrengen in het verkeer in Laupheim, maar ook een belangrijke bijdrage leveren aan de vermindering van de uitstoot van broeikasgassen. Afgezien daarvan zal het regionale busverkeer in de toekomst worden bediend met de klimaatvriendelijke HVO100 van de brandstof, die de co₂emissies met maximaal 90 %kan verminderen.
een stap in de goede richting
De jaarlijkse besparing van 836 ton CO₂, die overeenkomt met de geheugenprestaties van 334.510 bomen over een periode van tien jaar, is een indrukwekkend bewijs van de vooruitgang die door deze maatregelen kan worden bereikt. Burgemeester Ingo Bergmann benadrukt het belang van nieuw stadsverkeer voor de burgers en raakt de zenuw van de tijd, omdat de politieke en sociale druk om de uitstoot te verminderen groeit.
zoals de Knauber is een uitdaging in steden. De hoge verwachtingen zijn in tegenstelling tot beperkte budgetten en middelen, die de verandering vaak vertraagt. Desalniettemin laat het voorbeeld van Laupheim zien dat er onmiddellijke resultaten kunnen zijn, zelfs zonder grote investeringen en conversies.
investeringen en optimalisaties
De investeringen voor de laadinfrastructuur die nodig zijn om de elektrische vloot te ondersteunen bedragen 3,5 miljoen euro. Klantoptimalisaties voor de regionale buslijnen beloven ook de veranderingen in het ding dat vanaf 1 juli van kracht zal worden
Om het openbaar vervoer in Duitsland verder te verbeteren, volgens bpb om het gemotoriseerde privétransport te verplaatsen. In 2019 heeft de verkeerssector in Duitsland bijvoorbeeld 165 miljoen ton co₂ in het milieu gestrooid, een feit dat ons allemaal betreft en de urgentie van verandering illustreert.
De promotie van elektromobiliteit is in volle gang. Bijna 30 % van de nieuwe registraties van voertuigen wordt nu elektrisch geëxploiteerd. Dit laat zien dat de technologieën beschikbaar zijn om airconditioningrechten mogelijk te maken, maar de implementatie blijft tijd en gerichte investeringen kosten.
Een positieve conclusie voor Laupheim
De nieuwe buslijnen in Laupheim zijn niet alleen vooruitgang voor het openbaar vervoer, maar ook een goed voorbeeld van hoe milieuvriendelijke mobiliteit kan worden geïmplementeerd. Het valt nog te bezien hoe deze maatregelen de kwaliteit van leven en het beeld van de stad beïnvloeden. Gebruikers kunnen meer te weten komen over de tijdschema die de combinatie van nieuwe technologieën, open deuren voor duurzaamheid en een duidelijke claim op verbetering van het openbaar vervoer kan brengen, kan Laupheim naar voren brengen als het gaat om de turnaround van de verkeer.
Details | |
---|---|
Ort | Laupheim, Deutschland |
Quellen |