Laupheim يبدأ المستقبل: ستودتبوس سيقود كهربائياً من يوليو!

Ab Juli 2023 startet Laupheim mit vollelektrischen Stadtbussen und setzt auf Klimafreundlichkeit durch HVO100. Transformationsschritte für den ÖPNV.
من يوليو 2023 ، يبدأ Laupheim بحافلات المدينة الكهربائية بالكامل ويعتمد على المناخ -من خلال HVO100. خطوات التحول للنقل العام. (Symbolbild/MBW)

Laupheim يبدأ المستقبل: ستودتبوس سيقود كهربائياً من يوليو!

Laupheim, Deutschland - من 1 يوليو 2023 ، سيتم إطلاق خطوط مدينة جديدة في Laupheim مع سطرين. تم الإعلان عن ذلك مؤخرًا من قبل Horst Bottenschein من قبل Süddeutsche Verkehrlinien GmbH (SVL) في مؤتمر صحفي. منحت منطقة Biberach حزمة Laupheim Line إلى مجتمع عطاءات SVL للسنوات العشر القادمة والنقل الإقليمي Bodensee GmbH (RAB). تضمنت المناقصة أيضًا 140 صفحة مثيرة للإعجاب ، حيث تم أخذ المعايير مثل ميزات الجودة وانخفاض عدد الأميال الفارغة في الاعتبار.

تسليط الضوء الخاص هما الحافلتان الكهربائيتان بالكامل التي تم شراؤها خصيصًا لحركة المرور في المدينة. لا ينبغي أن تحدث هذه المركبات الصديقة للبيئة فقط إحداث ثورة في حركة المرور في لوبهايم ، ولكن أيضًا تقدم مساهمة كبيرة في تقليل انبعاثات غازات الدفيئة. بصرف النظر عن ذلك ، سيتم تشغيل حركة الحافلات الإقليمية في المستقبل مع الوقود الصديق للمناخ HVO100 ، والذي يمكن أن يقلل من انبعاثات CO₂ بنسبة تصل إلى 90 ٪.

خطوة في الاتجاه الصحيح

إن الادخار السنوي البالغ 836 طنًا من CO₂ ، والذي يتوافق مع أداء الذاكرة البالغ 334،510 شجرة على مدى عشر سنوات ، هو دليل مثير للإعجاب على التقدم الذي يمكن تحقيقه من خلال هذه التدابير. يؤكد العمدة إنغو بيرجمان على أهمية حركة مرور المدينة الجديدة للمواطنين ويضرب عصب الوقت ، لأن الضغط السياسي والاجتماعي للحد من الانبعاثات ينمو.

مثل knauber هو تحدٍ. تتناقض التوقعات العالية مع الميزانيات والموارد المحدودة ، والتي غالباً ما تبطئ التغيير. ومع ذلك ، فإن مثال Laupheim يوضح أنه يمكن أن يكون هناك نتائج فورية حتى بدون استثمارات وتحويلات كبيرة.

الاستثمارات والتحسينات

استثمارات البنية التحتية الشحن الضرورية لدعم الأسطول الكهربائي يصل إلى 3.5 مليون يورو. تعد تحسينات العملاء لخطوط الحافلات الإقليمية أيضًا التغييرات في شبكة الشيء التي ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يوليو

لزيادة تحسين وسائل النقل العام في ألمانيا ، وفقًا لـ bpb لتحريك تقسيم modal وخفض النقل الخاص بالضغط. في عام 2019 ، على سبيل المثال ، قام قطاع المرور في ألمانيا برش 165 مليون طن من CO₂ في البيئة ، وهي حقيقة تهمنا جميعًا وتوضح إلحاح التغيير.

الترويج للكهربية على قدم وساق. ما يقرب من 30 ٪ من التسجيلات الجديدة للمركبات يتم تشغيلها كهربائيا. هذا يدل على أن التقنيات متاحة لتمكين حقوق تكييف الهواء ، لكن التنفيذ لا يزال يستمر وقتًا واستثمارات مستهدفة.

استنتاج إيجابي لـ Laupheim

لا تعد خطوط الحافلات الجديدة في Laupheim تقدمًا فقط في وسائل النقل العام ، ولكن أيضًا مثالًا رئيسيًا على كيفية تنفيذ التنقل الصديق للبيئة. يبقى أن نرى كيف تؤثر هذه التدابير على نوعية الحياة وصورة المدينة. يمكن للمستخدمين معرفة المزيد حول التغييرات الزمنية في الجدول الزمني لمجموعة من التقنيات الجديدة ، والأبواب المفتوحة للاستدامة ومطالبة واضحة بالتحسين في وسائل النقل العام يمكن أن تجلب Laupheim إلى الجبهة عندما يتعلق الأمر بتحول حركة المرور.

Details
OrtLaupheim, Deutschland
Quellen