Laupheim wyrusza w przyszłość: autobusy elektryczne rewolucjonizują centrum miasta!
1 lipca 2025 r. w Laupheim pojawią się w pełni elektryczne autobusy miejskie. Nowe linie poprawiają mobilność i są przyjazne dla środowiska.

Laupheim wyrusza w przyszłość: autobusy elektryczne rewolucjonizują centrum miasta!
W Laupheim, małym miasteczku w malowniczej dzielnicy Biberach, od 1 lipca 2025 r. mamy powód do radości: rusza nowa linia autobusów miejskich! Bo to, co wcześniej było możliwe tylko w przypadku autobusów regionalnych, teraz dzieje się w samym sercu miasta, dzięki dwóm autobusom elektrycznym. Pierwsze wyjazdy odbyły się rano i Süddeutsche Verkehrslinien Gesellschaft poinformowało, że wszystko – łącznie ze wszystkimi kierowcami – było gotowe. Nowa oferta nie mogła być bardziej odpowiednia, ponieważ na początku odbywał się popularny lokalny festiwal w Laupheim, co spowodowało chwilowe zakłócenia, ale nie ostudziło entuzjazmu.
Co czyni tę innowację tak wyjątkową? Burmistrz Ingo Bergmann (SPD) postrzega nowo wprowadzone regularne usługi miejskie jako początek nowej ery mobilności, która będzie nie tylko przyjazna dla klimatu, ale także niezawodna i społeczna. „Nowy transport połączy ludzi w całym mieście i przyczyni się do transformacji energetycznej” – mówi Bergmann, przedstawiając ważny krok w kierunku poprawy jakości życia w Laupheim.
Szczegóły umowy i przyjazność dla środowiska
Nowy lokalny transport pasażerski w Laupheim został uruchomiony w ramach nowego zamówienia, a kontrakt przypadł Süddeutsche Verkehrslinien GmbH & Co. KG i Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB). Umowa obowiązuje przez dziesięć lat, od 1 lipca 2025 r. do 30 czerwca 2035 r. i zapewnia niezawodne połączenia dwiema liniami autobusów miejskich, kursujących co 30 minut, co stanowi istotne ułatwienie dla pasażerów.
Doskonale wiedząc, jaka szkoda byłoby nie wziąć pod uwagę ochrony środowiska, nowe autobusy miejskie korzystają z napędu w pełni elektrycznego, podczas gdy regionalne linie autobusowe korzystają z przyjaznego dla klimatu paliwa HVO 100. To specjalne paliwo redukuje emisję gazów cieplarnianych nawet o 90% i pozyskiwane jest z pozostałości biologicznych i materiałów odpadowych. Mówiąc prosto: co roku oszczędza się około 836 ton dwutlenku węgla – co odpowiada imponującej liczbie 334 510 drzew! Starosta Mario Glaser podkreśla ten pozytywny aspekt zmiany, czyli realną korzyść dla klimatu.
Ulepszenia łączności
Połączenia z punktami centralnymi, takimi jak główny dworzec autobusowy, zostały znacznie usprawnione dzięki nowym liniom autobusów miejskich. Oprócz linii autobusów miejskich 220 i 221, co godzinę kursują obecnie liczne linie autobusów regionalnych, które kursują przez piękne krajobrazy. Chcesz przykład? Linia 24 łączy Bihlafingen z Laupheim i oferuje przejazdy co najmniej co dwie godziny w weekendy.
Wprowadzono znaczne usprawnienia dla wszystkich, którzy często są uzależnieni od lokalnego transportu publicznego: linie 226 i 229 zostały lepiej skoordynowane, a linia 222 w Untersulmetingen i Obersulmetingen również kursuje co godzinę, bez długiego czasu oczekiwania na Westbahnhof. A najlepsza część? Wszystkie przejazdy autobusowe, czy to w Mietingen, czy na trasach Schwendi/Wain, nie wymagają już wcześniejszej rezerwacji!
Rozkłady jazdy są łatwo dostępne na stronie internetowej Donau-Iller-Nahverkehrsverbund-GmbH (DING), dzięki czemu nikt nie straci orientacji. Laupheim odważył się dokonać wielkich rzeczy i obecnie prezentuje się jako pionier w transporcie publicznym i zrównoważonym rozwoju.
Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje to, że nowy transport miejski w Laupheim to nie tylko świetna oferta dla mieszkańców i gości, ale stanowi także kolejny element na drodze do bardziej ekologicznej przyszłości. SWR informuje, że miasto i jego system transportowy pełnią pionierską rolę, która, miejmy nadzieję, ustanowi precedens w innych regionach.
Mając to na uwadze: wsiadaj, ciesz się jazdą i poznaj z bliska nową mobilność w Laupheim!
Aby uzyskać więcej informacji na temat poprawy połączeń i dostępnych jeszcze nowych linii, zapoznaj się z wiadomością z Biberacha.