Laupheim begint de toekomst: elektrische bussen zorgen voor een revolutie in het stadscentrum!

Laupheim begint de toekomst: elektrische bussen zorgen voor een revolutie in het stadscentrum!

In Laupheim, het kleine stadje in de pittoreske wijk Biberach, is er sinds 1 juli 2025 reden tot blijdschap: de nieuwe stadsbusdienst is gestart! Want wat voorheen alleen mogelijk was met streekbussen, gebeurt nu midden in de stad dankzij twee elektrische bussen. De eerste ritten werden in de ochtend uitgevoerd en de Süddeutsche Verkehrslinien Gesellschaft meldde dat alles - inclusief alle chauffeurs - gereed was. Het nieuwe aanbod kon niet passender zijn, omdat in het begin het populaire lokale Laupheim-festival plaatsvond, wat tot enkele tijdelijke verstoringen leidde, maar het enthousiasme niet temperde.

Wat maakt deze innovatie zo bijzonder? Burgemeester Ingo Bergmann (SPD) ziet de nieuw geïntroduceerde stadslijndienst als het begin van een nieuw tijdperk in mobiliteit dat niet alleen klimaatvriendelijk, maar ook betrouwbaar en sociaal is. “Het nieuwe vervoer zal mensen in de hele stad met elkaar verbinden en bijdragen aan de energietransitie”, zegt Bergmann, die een belangrijke stap schetst naar een betere levenskwaliteit in Laupheim.

Contractuele details en milieuvriendelijkheid

Het nieuwe lokale personenvervoer in Laupheim werd gelanceerd als onderdeel van een nieuwe gunning, waarbij het contract naar Süddeutsche Verkehrslinien GmbH & Co. KG en Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB) ging. Deze overeenkomst strekt zich uit over tien jaar, van 1 juli 2025 tot 30 juni 2035, en belooft betrouwbare verbindingen via twee stadsbuslijnen die elke 30 minuten rijden – een belangrijke opluchting voor de passagiers.

Omdat ze heel goed weten hoe zonde het zou zijn om geen rekening te houden met het milieu, rijden de nieuwe stadsbussen volledig elektrisch, terwijl de streekbuslijnen rijden op HVO 100, een klimaatvriendelijke brandstof. Deze speciale brandstof vermindert de uitstoot van broeikasgassen tot 90% en wordt gewonnen uit biologische rest- en afvalmaterialen. In gewone taal: jaarlijks wordt ongeveer 836 ton kooldioxide bespaard - dat komt overeen met een indrukwekkende 334.510 bomen! Districtsbestuurder Mario Glaser benadrukt dit positieve aspect van de verandering, die een reële winst is voor het klimaat.

Verbeteringen in connectiviteit

De verbindingen naar centrale punten, zoals het centrale busstation, zijn aanzienlijk verbeterd door de nieuwe stadsbuslijnen. Naast de stadsbuslijnen 220 en 221 rijden er nu minimaal elk uur talrijke regionale buslijnen die uitgebreid door prachtige landschappen rijden. Wilt u een voorbeeld? Lijn 24 verbindt Bihlafingen met Laupheim en biedt in het weekend minimaal elke twee uur een rit aan.

Voor iedereen die vaak afhankelijk is van lokaal openbaar vervoer zijn er flinke verbeteringen: de lijnen 226 en 229 zijn beter op elkaar afgestemd, en ook lijn 222 in Untersulmetingen en Obersulmetingen rijdt elk uur zonder lange wachttijden bij het Westbahnhof. En het beste deel? Voor alle busreizen, zowel in Mietingen als op de Schwendi/Wain-routes, is vooraf reserveren niet meer nodig!

De dienstregelingen zijn eenvoudig te raadplegen op de website van Donau-Iller-Nahverkehrsverbund-GmbH (DING), zodat niemand het overzicht verliest. Laupheim heeft grote dingen durven doen en profileert zich nu als pionier op het gebied van openbaar vervoer en duurzaamheid.

Over het geheel genomen laat het zien dat het nieuwe stadsvervoer in Laupheim niet alleen een geweldig aanbod is voor burgers en bezoekers, maar ook een verdere bouwsteen vormt op weg naar een groenere toekomst. SWR meldt dat de stad en haar transportsysteem een ​​pioniersrol op zich nemen die hopelijk een precedent zal scheppen in andere regio's.

Met dit in gedachten: stap in, geniet van de rit en ervaar de nieuwe mobiliteit in Laupheim van dichtbij!

Voor meer informatie over hoe de verbindingen verbeteren en welke nieuwe lijnen er nog beschikbaar zijn, bekijk het bericht van Biberach.