Il consiglio distrettuale termina con il traffico di linea: ampi tagli ai trasporti pubblici!

Il consiglio distrettuale termina con il traffico di linea: ampi tagli ai trasporti pubblici!

Ulm, Deutschland - In ULM ci sono notizie nei trasporti pubblici: il Consiglio distrettuale ha deciso di apportare alcune modifiche dal dicembre 2023. Il motivo di questi aggiustamenti sono le misure di austerità nel distretto, che incidono sui viaggi la sera e nei fine settimana. Secondo swabian In questi tempi è significativamente ridotto, dall'uso di un trasporto significativo dopo l'uso di trasporto significativo dopo 8 p.m. nei giorni feriali.

Il Consiglio distrettuale ha optato per lo scenario così chiamato 2, che è una versione estesa della misura di risparmio originale. Ciò riduce non solo i collegamenti serali, ma anche numerose connessioni secondarie nei giorni lavorativi, nel sabato e nei giorni festivi. I costi risparmiati ammontano a quasi 600.000 euro all'anno. In alternativa, lo scenario 3, che avrebbe fornito tagli più drastici, avrebbe portato risparmi di circa un milione di euro, ma è stato respinto. L'amministratore distrettuale Heiner Scheffold ha descritto questi tagli come una correzione necessaria e non come una restrizione.

la mobilità gira nel contesto

Sebbene queste misure appaiano inizialmente difficili, l'attuale sviluppo nei trasporti pubblici locali (trasporto pubblico) mostra a livello nazionale che i numeri dei passeggeri sono aumentati di nuovo dal 2022. Il vdv rapporti di un aumento dei numeri degli utenti, che sono stati favoriti per tornare alla normalità in base alla coranica. Nel 2023, circa 9,4 miliardi di passeggeri hanno utilizzato il trasporto pubblico delle società membri VDV, che sottolinea il valore dei viaggi sostenibili.

È particolarmente interessante che gli autobus e i treni insieme trasportano circa 26 milioni di passeggeri ogni giorno e quindi sostituiscano 18 milioni di viaggi in auto. Inoltre, in quest'area sono stati salvati 10 milioni di tonnellate di gas serra. Questi fatti sottolineano l'importante ruolo del trasporto pubblico locale, specialmente in un'epoca in cui la protezione del clima è più che mai a fuoco.

La sfida della mobilità rurale

Questo ci porta alla sfida centrale della transizione della mobilità, in particolare nelle regioni rurali come l'ambiente circostante di ULM. Uno studio, condotto da fraunhofer iese , spiega che l'autobus è una soluzione efficiente per le esigenze della mobilità delle persone. Lo studio sottolinea che gli autobus possono promuovere molte persone con poca energia e non hanno bisogno di infrastrutture aggiuntive come le rotaie.

Tuttavia, molte persone nelle aree rurali hanno spesso la propria auto come mezzo di trasporto preferito, poiché il traffico di linea sembra spesso poco attraente, che si tratti di scarsa tempistica, mancanza di flessibilità o prezzi elevati. Lo studio suggerisce quindi di posizionare l'autobus come parte indispensabile del panorama della mobilità e di concentrarsi chiaramente sulle esigenze degli utenti.

Con i prossimi cambiamenti in Ulm, verrà mostrato come puoi agire finanziariamente responsabilmente da un lato e, dall'altro, aumentare l'attrattiva dei trasporti pubblici locali. In un mondo che si basa sempre più su soluzioni sostenibili, il percorso della mobilità verde potrebbe essere utile se viene implementato correttamente.