Областният съвет завършва с линеен трафик: обширни съкращения на обществения транспорт!

Областният съвет завършва с линеен трафик: обширни съкращения на обществения транспорт!

Ulm, Deutschland - В ULM има новини в обществения транспорт: Областният съвет реши да направи някои промени от декември 2023 г. Причината за тези корекции са мерките за строги икономии в областта, които засягат пътуванията вечер и през почивните дни. Според swabian В тези времеви прозорци е значително намален, тъй като използването на обществен транспорт е намалил значително след 8 P.M. в делничните дни.

Областният съвет избра So -Called Scenario 2, който е разширена версия на оригиналната мярка за спестявания. Това намалява не само вечерните връзки, но и многобройни странични връзки в работни дни, събота и на официални празници. Спестените разходи възлизат на почти 600 000 евро годишно. Като алтернатива, сценарий 3, който би осигурил по -драстични съкращения, би донесъл спестявания от около един милион евро, но беше отхвърлен. Областният администратор Хайнер Шефолд определи тези съкращения като необходима корекция, а не като ограничение.

Мобилността се обръща в контекста

Въпреки че в началото тези мерки изглеждат трудни, настоящото развитие на местния обществен транспорт (обществен транспорт) показва в цялата страна, че броят на пътниците отново се е увеличил от 2022 г. vdv доклади за увеличаване на броя на потребителите, които са били благоприятни чрез връщане на нормалност според номера на потребителите. През 2023 г. около 9,4 милиарда пътници използват обществения транспорт на компаниите -членове на VDV, който подчертава стойността на устойчивото пътуване.

Особено интересно е, че автобусите и обувките заедно транспортират около 26 милиона пътници всеки ден и по този начин заменят 18 милиона пътувания с кола. В допълнение, в този район бяха спестени 10 милиона тона парникови газове. Тези факти подчертават важната роля на местния обществен транспорт, особено в епохата, в която защитата на климата е повече от всякога във фокус.

Предизвикателството на мобилността на селските райони

Това ни води до централното предизвикателство на прехода на мобилността, особено в селските райони като околността на Улм. Проучване, проведено от fraunhofer iese , обяснява, че автобусът е ефективно решение за нуждите на мобилността на хората. Проучването подчертава, че автобусите могат да популяризират много хора с малко енергия и не се нуждаят от допълнителна инфраструктура като релси.

Въпреки това, много хора в селските райони често имат собствен автомобил като предпочитано средство за транспорт, тъй като трафикът на линията често изглежда непривлекателен - било то поради лошо време, липса на гъвкавост или високи цени. Следователно проучването предполага позиционирането на шината като незаменима част от пейзажа на мобилността и ясно се фокусира върху нуждите на потребителите.

С предстоящите промени в ULM ще бъде показано как можете да действате финансово отговорно от една страна, а, от друга страна, да увеличите привлекателността на местния обществен транспорт. В свят, който все повече разчита на устойчиви решения, пътят на зелената мобилност може да бъде полезен, ако се приложи правилно.