Chaos ruchu na A6: Blokowanie po niebezpiecznym manewrowym zwrotnym!

Chaos ruchu na A6: Blokowanie po niebezpiecznym manewrowym zwrotnym!

Hockenheim, Deutschland - W Hockenheim, malowniczym miejscu w Badenii-Württembergii, Autobahn 61 spowodował dziś wiele problemów. Powód? Związek ruchu, który został stworzony wczesnym rankiem z powodu wadliwego światła na drodze federalnej i rozszerzył się w kierunku Mannheima do A61. Jak rtl zdecydował się w korku i obchodził niebezpieczną grę, co do drugiego podróży, a przypadek, a przypadek pomocy doszedłej od podróży. autostrada.

Blokowanie szczególnie wpływa na przejście z A61 do A6. Rezultatem był absolutny chaos ruchu, a urzędnicy przyznali, że sytuacja zagrażała życiu. „Włączenie autostrad jest nie tylko zabronione, ale także wyjątkowo ryzykowne” - powiedział rzecznik policji. Te niebezpieczne sytuacje miały miejsce więcej po tym, jak ratownicy byli na miejscu i przejęli regulację ruchu.

Przyczyna i dywersje

Początkowym komunikatem, że wada techniczna na światłach była błędna. W rzeczywistości od 10 lipca nastąpiło kompleksowe blokowanie A6 w pobliżu Mannheima, co jest spowodowane renowacjami mostowymi i drogowymi. Obecny blok będzie kontynuowany do momentu zakończenia prac budowlanych, podczas gdy woda zaplecza się nawet na trasę objazdową na B291 i rozciąga się z powrotem na autostradę, jak Mannheim24 .

Policja pilnie radzi osobom, które dotyczy używania alternatywnych tras. Podróżni w kierunku Darmstadt i Frankfurta powinni wziąć pod uwagę A5. Kierowcy z miejscem docelowym Kaiserslautern lub Saarbrücken mogą przejąć A61 nad trójkątem Hockenheim i przejść na A6 na krzyżu Frankenthal. Zaleca się również przestronne obejście zablokowanego obszaru, aby uniknąć stresującej sytuacji.

Bezpieczeństwo ruchu na autostradach

Zdarzenia z okazji dzisiejszych czasów ilustrują, jak ważne jest bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Autobahn GmbH podjął już wiele środków, aby zminimalizować niebezpieczeństwa, takie jak włączenie autostrad. Obejmuje to na przykład solidne wykształcenie drogowe, regularne konserwację i opiekę nad ulicami, a także innowacyjne systemy zarządzania ruchem, które mają na celu skuteczne sterowanie przepływami ruchu. Autobahn GmbH podkreśla, że ponad 94% niemieckiej sieci autostrad nie potrzebuje działań, stały inwestycje w infrastrukturę, takie jak „https://www.autobahn.de/aktuelles/aktuschersheit-auf-der-autobahn-ein-gemeine

Obecna sytuacja po raz kolejny powinna podnieść świadomość, że bezpieczeństwo jest All i End -wszystko w ruchu drogowym. Niezależnie od tego, czy za pośrednictwem systemów bezpieczeństwa w nowoczesnych pojazdach, czy poprzez wyraźniejsze przepisy ruchu drogowego - wszyscy musimy przyczynić się do naszej strony, aby zabezpieczyć ulice dla nas i naszych innych ludzi.