Wood, PS i pasja: W ten sposób stworzono jeep z Frickenhausena!
Wood, PS i pasja: W ten sposób stworzono jeep z Frickenhausena!
Frickenhausen, Deutschland - Arcydzieło wykonane z drewna: Norbert Arnold z Frickenhausen spełnił sen i stworzył imponujący pojazd- Jeep CJ-7, który jest wykonany w całości z sosny i świerka. Stolarz przez cztery lata pracował nad tym wyjątkowym projektem w swojej „hali śrubokręta”. Jeep, o rewelacyjnym występie 300 KM, jest doskonałym przykładem ręcznych umiejętności i kreatywności.
Jak Arnold wpadł na pomysł? Początkowo chciał zbudować klasyczny Jeep Willys z drewna, ale decyzja została podjęta na kultowych jeepach CJ-7. Jego przyjaciele, którzy również spalili się w projekcie, pomogli mu zdobyć masywną drewnianą ramę i dwie osie Wranglera, które stanowią podstawę. Dla ciała Arnold wziął części i bar jeep Friends i połączył je w imponującą ogólną pracę.
Skomplikowana konstrukcja
Materiały, świerk i drewno sosny są nie tylko lekkie, ale także charakteryzują się ich odpornością. Arnold sprawił, że drewniana rama grubsza niż oryginalna wykonana ze stali, aby mogła osiągnąć stabilność konwencjonalnej konstrukcji - zamiast zwykłej szerokości 6 cm, zrealizowano tutaj 12 cm. Ta decyzja okazała się właściwa, ponieważ budowa zostało przetestowane przez 15 przyjaciół pod kątem ich odporności.
Jako specjalna atrakcja Arnold chciał stworzyć konkretną grę nadwozia między dolną przednią ramą krążka a maserem. Aby ukształtować drewno dokładnie zgodnie z jego pomysłami, zastosował specjalną technikę dla rolników. Jednak ta metoda zginania drewna z gorącą parą okazała się trudna; Pierwsza próba nie powiodła się, ale w końcu udało mu się wdrożyć krzywą po 50 godzinach pracy.
Finesse techniczne
Serce Jeepa tworzy 4,9-litrowy silnik V8 z 79 Jeepa Wagoneera, który jest połączony z czterobiegowym automatycznym automatem od Jeepa Cherokee. Ten silnik dostarcza dany 300 KM, które są osiągane przez ostry wałek rozrządu, szlachetny pająk brocki i gaźnik. Wysiłek całego projektu wyniósł około 30 000 euro i obejmował łącznie 4000 godzin pracy, dystrybuowanych w ciągu czterech lat - głównie po pracy lub w weekendy.
Aby zaokrąglić wykończenie, jeep otrzymał powłokę od lakieru łodzi, aby uzyskać elastyczność drewna. Arnold miał tylko elektryczne, a prace aerografowi wykonywane przez ekspertów, aby upewnić się, że części, które nie mogą składać się z drewna, takich jak osie, chłodnicy i silnik, zachowują charakterystyczny wygląd drewna w całym pojeździe.
Po otrzymaniu zgody ulicy Jeep CJ-7 może być nie tylko trawnikiem, ale także na przygody terenowe. Byłby to nie tylko wielki hołd kunsztu Arnolda, ale także imponujące oznaki możliwości, które Wood może zaoferować jako materiał budowlany.
Podobnie jak nürtinger zeeitung , pojazd w technologii Sinsheim bierze wszystko, a idea i i idea i i idea i i idea i i idea i i idea i i idea i i idea i i idea i i idea i i idea i i idea i i pomysła i i idea i i idea i logo. Budynek Wood-Jeeps, wielu miłośników samochodów jest zdumionych. Odwiedź muzeum i doświadcz siebie, ile umiejętności kreatywności i ręcznych jest w tym specjalnym projekcie. Możesz także uzyskać więcej informacji na temat tego unikalnego pojazdu na stronie internetowej Technik Museum Sinsheim i w DetailsOrt Frickenhausen, Deutschland Quellen