Wood, PS en passie: dit is hoe de jeep van Frickenhausen is gemaakt!

Norbert Arnold präsentiert seinen einzigartigen Jeep CJ-7 aus Holz im Technikmuseum Sinsheim, nach vierjähriger Arbeit.
Norbert Arnold presenteert zijn unieke Jeep CJ-7 van Wood in het Sinsheim Technology Museum, na vier jaar werk. (Symbolbild/MBW)

Wood, PS en passie: dit is hoe de jeep van Frickenhausen is gemaakt!

Frickenhausen, Deutschland - Een meesterwerk gemaakt van hout: Norbert Arnold uit Frickenhausen heeft een droom vervuld en een indrukwekkend voertuig gecreëerd- een Jeep CJ-7 die volledig is gemaakt van dennen- en sparrenhout. De timmerman werkte vier jaar aan dit unieke project in zijn "schroevendraaierhal". De jeep, met een sensationele prestatie van 300 pk, is een goed voorbeeld van handmatige vaardigheden en creativiteit.

Hoe heeft Arnold het idee gekregen? Oorspronkelijk wilde hij een klassieke Willys Jeep van Wood bouwen, maar de beslissing werd genomen op de Cult Jeeps CJ-7. Zijn vrienden, die ook verbrandden op het project, hielpen hem om een ​​enorm houten frame en twee Wrangler -assen te kopen, die als basis dienden. Voor het lichaam nam Arnold delen en een rolbalk van Jeep -vrienden en combineerde ze in een indrukwekkend algemeen werk.

een uitgebreide constructie

De materialen, sparren en dennenhout zijn niet alleen licht, maar worden ook gekenmerkt door hun veerkracht. Arnold maakte het houten frame dikker dan het originele gemaakt van staal, zodat het de stabiliteit van een conventionele constructie kon bereiken - in plaats van de gebruikelijke 6 cm breedte, werden hier 12 cm gerealiseerd. Deze beslissing bleek de juiste te zijn, omdat de constructie door 15 vrienden werd getest op hun veerkracht.

Als een speciaal hoogtepunt wilde Arnold een specifiek bodygame maken tussen de onderste schijfframe en de motorkap. Om het hout precies volgens zijn ideeën vorm te geven, paste hij een speciale techniek toe voor vatboeren. Deze methode om het hout met hete stoom te buigen bleek echter een uitdaging te zijn; De eerste poging mislukte, maar uiteindelijk was hij in staat om de curve met succes na 50 uur werk te implementeren.

Technische finesse

Het hart van de Jeep vormt een 4,9-liter V8-motor van een 79 Jeep Wagoneer, die wordt gecombineerd met een vierversnellingsbak van een Jeep Cherokee. Deze motor levert de betreffende 300 pk, die worden bereikt door een scherpe nokkenas, een nobele Brock Anxle Spider en een carburateur. De inspanning voor het hele project was ongeveer 30.000 euro en bestond uit in totaal 4.000 werkuren, gedistribueerd over vier jaar - meestal na het werk of in het weekend.

Om de afwerking af te ronden, ontving de Jeep een coating van Boat Lacquer om de flexibiliteit van het hout te krijgen. Arnold had alleen de elektra en het airbrushwerk dat door experts werd uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de onderdelen die niet uit hout konden bestaan, zoals bijlen, koelers en motor, het karakteristieke houten uiterlijk over het hele voertuig behouden.

Bij het ontvangen van een straatgoedkeuring kon de Jeep CJ-7 niet alleen gazon zijn, maar ook voor off-road avonturen. Dit zou niet alleen een groot eerbetoon zijn aan het vakmanschap van Arnold, maar ook een indrukwekkend teken van de mogelijkheden die Wood als bouwmateriaal kan bieden.

like the Nürtinger Zeitung , the vehicle in the technology museum Sinsheim takes every look, and the idea of ​​​​a Wood-Jeeps-gebouw, veel autoliefhebbers zijn verbaasd. Bezoek het museum en ervaar jezelf hoeveel creativiteit en handmatige vaardigheden in dit speciale project zijn. U kunt ook meer informatie krijgen over dit unieke voertuig op de website van de Technik museum sinsheim en op DetailsOrtFrickenhausen, DeutschlandQuellen