Drvo, PS i strast: Tako je stvoren džip iz Frickenhausena!

Norbert Arnold präsentiert seinen einzigartigen Jeep CJ-7 aus Holz im Technikmuseum Sinsheim, nach vierjähriger Arbeit.
Norbert Arnold predstavlja svoj jedinstveni Jeep CJ-7 iz Wood-a u Muzeju tehnologije Sinsheim, nakon četiri godine rada. (Symbolbild/MBW)

Drvo, PS i strast: Tako je stvoren džip iz Frickenhausena!

Frickenhausen, Deutschland - remek-djelo izrađeno od drva: Norbert Arnold iz Frickenhausena ispunio je san i stvorio impresivno vozilo- džip CJ-7 koji je u cijelosti napravljen od drveta borova i smreke. Carpenter je četiri godine radio na ovom jedinstvenom projektu u svojoj "dvorani odvijača". Jeep je, s senzacionalnim performansama od 300 KS, sjajan primjer ručne vještine i kreativnosti.

Kako je Arnold dobio ideju? U početku je želio izgraditi klasični Willys džip izrađen od drva, ali odluka je donesena na kultnim džipovima CJ-7. Njegovi prijatelji, koji su također izgorjeli na projektu, pomogli su mu da nabavi masivan drveni okvir i dvije Wrangler osi, što je služilo kao osnova. Za tijelo je Arnold uzeo dijelove i rolni šank od Jeep Friends i kombinirao ih u impresivan cjelokupni rad.

složena konstrukcija

Materijali, smreka i borovo drvo nisu samo lagani, već ih karakterizira i njihova otpornost. Arnold je drveni okvir učinio debljim od originalnog od čelika, tako da bi mogao dostići stabilnost konvencionalne konstrukcije - umjesto uobičajene širine od 6 cm, ovdje je realizirano 12 cm. Pokazalo se da je ta odluka prava, jer je konstrukciju testiralo 15 prijatelja zbog njihove otpornosti.

Kao poseban naglasak, Arnold je želio stvoriti određenu igru ​​tijela između donjeg okvira prednjeg diska i poklopca. Da bi drvo oblikovao točno prema svojim idejama, primijenio je posebnu tehniku ​​za bačve. Međutim, ova metoda savijanja drva vrućom parom pokazala se izazovnom; Prvi pokušaj nije uspio, ali konačno je uspio uspješno implementirati krivulju nakon 50 sati rada.

Tehnička finesse

Srce džipa tvori 4,9-litreni V8 motor iz 79 džip wagoneer-a, koji je kombiniran s četverostupanjskim automatskim iz Jeep Cherokee. Ovaj motor isporučuje dotičnog 300 KS, što je postignuto oštrim bregastom osovinom, plemenitim brodskim paukom i rasplinjačem. Napor za cijeli projekt bio je oko 30.000 eura i činilo je ukupno 4.000 radnog vremena, raspoređenih tijekom četiri godine - uglavnom nakon posla ili vikendom.

Za zaokruživanje završetka, džip je primio premaz od laka broda kako bi dobio fleksibilnost drva. Arnold je imao samo električnu energiju i air čekić koji su obavili stručnjaci kako bi osigurali da se dijelovi koji se ne mogu sastojati od drva, poput sjekira, hladnjaka i motora, zadržati karakteristični izgled drva u cijelom vozilu.

Prilikom primanja ulice, džip CJ-7 ne bi mogao biti samo travnjak, već i za off-road avanture. Ovo bi ne samo da bi bilo sjajno omaž Arnoldovom umijeću, već i impresivan znak mogućnosti koje Wood može ponuditi kao građevinski materijal.

poput , u thertingeru , u thertingeru, u tehnologiji, u thertingeru , u thertingeru , Zgrada drva-jeeps, mnogi ljubitelji automobila su zadivljeni. Posjetite muzej i iskusite sebi koliko su kreativnost i ručne vještine u ovom posebnom projektu. Također možete dobiti više informacija o ovom jedinstvenom vozilu na web stranici Technik muzej muzej sinsheim i na DetailsOrtFrickenhausen, DeutschlandQuellen