Madera, PS y Pasión: ¡Así es como se creó el Jeep de Frickenhausen!

Madera, PS y Pasión: ¡Así es como se creó el Jeep de Frickenhausen!

Frickenhausen, Deutschland - Una obra maestra hecha de madera: Norbert Arnold de Frickenhausen ha cumplido un sueño y creó un vehículo impresionante, un Jeep CJ-7 que está hecho completamente de madera de pino y abeto. El carpintero trabajó en este proyecto único en su "Hall de destornillador" durante cuatro años. El Jeep, con un rendimiento sensacional de 300 hp, es un excelente ejemplo de habilidad manual y creatividad.

¿Cómo se entendió Arnold la idea? Originalmente quería construir un Jeep Willys clásico hecho de madera, pero la decisión se tomó en el Cult Jeeps CJ-7. Sus amigos, que también se quemaron en el proyecto, lo ayudaron a adquirir un marco de madera masivo y dos hachas de Wrangler, que sirvieron como base. Para el cuerpo, Arnold tomó partes y una barra de rollo de amigos de Jeep y los combinó en un trabajo general impresionante.

Una construcción elaborada

Los materiales, el abeto y la madera de pino no solo son ligeras, sino que también se caracterizan por su resistencia. Arnold hizo que el marco de madera fuera más grueso que el original de acero, de modo que pudiera alcanzar la estabilidad de una construcción convencional, en lugar del ancho habitual de 6 cm, se realizaron 12 cm aquí. Esta decisión resultó ser la correcta, porque la construcción fue probada por 15 amigos para su resistencia.

Como lo más destacado, Arnold quería crear un juego de cuerpo específico entre el marco del disco delantero inferior y el capó. Para dar forma a la madera exactamente de acuerdo con sus ideas, aplicó una técnica especial para los agricultores de barril. Sin embargo, este método de doblar la madera con vapor caliente resultó ser un desafío; El primer intento falló, pero finalmente pudo implementar con éxito la curva después de 50 horas de trabajo.

Finesse técnico

El corazón del Jeep forma un motor V8 de 4.9 litros de un Wagoneer de 79 Jeep, que se combina con una automática de cuatro velocidades de un Jeep Cherokee. Este motor ofrece los 300 hp en cuestión, que se logran mediante un árbol de levas afilado, una noble araña ansiosa Brock y un carburador. El esfuerzo para todo el proyecto fue de alrededor de 30,000 euros y comprendió un total de 4.000 horas de trabajo, distribuidas durante cuatro años, principalmente después del trabajo o los fines de semana.

Para redondear el final, el Jeep recibió un recubrimiento de la laca del barco para obtener la flexibilidad de la madera. Arnold solo tenía el trabajo de electricidad y el aerógrafo llevados a cabo por expertos para garantizar que las piezas que no pudieran consistir en madera, como ejes, enfriadores y motor, conservan la mirada de madera característica en todo el vehículo.

Al recibir una aprobación de la calle, el Jeep CJ-7 no solo podría ser césped, sino también para aventuras todoterreno. Este no solo sería un gran homenaje a la artesanía de Arnold, sino también una señal impresionante de las posibilidades que la madera puede ofrecer como material de construcción.

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