Ξύλο, PS και Passion: Έτσι δημιουργήθηκε το τζιπ από το Frickenhausen!
Ξύλο, PS και Passion: Έτσι δημιουργήθηκε το τζιπ από το Frickenhausen!
Frickenhausen, Deutschland - Ένα αριστούργημα από ξύλο: ο Norbert Arnold από το Frickenhausen έχει εκπληρώσει ένα όνειρο και δημιούργησε ένα εντυπωσιακό όχημα- ένα Jeep CJ-7 που είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από πεύκο και ξύλο ερυθρελάτης. Ο ξυλουργός εργάστηκε σε αυτό το μοναδικό έργο στην "αίθουσα κατσαβιδιών" για τέσσερα χρόνια. Το Jeep, με εντυπωσιακή απόδοση 300 hp, είναι ένα πρωταρχικό παράδειγμα χειρωνακτικής ικανότητας και δημιουργικότητας.
Πώς πήρε την ιδέα ο Άρνολντ; Αρχικά ήθελε να οικοδομήσει ένα κλασικό Jeep Jeep από ξύλο, αλλά η απόφαση έγινε για τα Jeeps CJ-7. Οι φίλοι του, οι οποίοι έκαψαν επίσης στο έργο, τον βοήθησαν να προμηθεύσει ένα τεράστιο ξύλινο πλαίσιο και δύο άξονες Wrangler, οι οποίοι χρησίμευαν ως βάση. Για το σώμα, ο Άρνολντ πήρε τμήματα και ένα μπαρ από τους φίλους του Jeep και τα συνδυάζει σε μια εντυπωσιακή συνολική δουλειά.
Μια περίπλοκη κατασκευή
Τα υλικά, η ερυθρελάτη και το ξύλο πεύκου δεν είναι μόνο ελαφριά, αλλά χαρακτηρίζονται επίσης από την ανθεκτικότητα τους. Ο Άρνολντ έκανε το ξύλινο πλαίσιο παχύτερο από το πρωτότυπο από χάλυβα, έτσι ώστε να μπορεί να φτάσει στη σταθερότητα μιας συμβατικής κατασκευής - αντί του συνηθισμένου πλάτους 6 cm, πραγματοποιήθηκαν εδώ 12 εκατοστά. Η απόφαση αυτή αποδείχθηκε η σωστή, επειδή η κατασκευή δοκιμάστηκε από 15 φίλους για την ανθεκτικότητα τους.
Ως ειδική προβολή, ο Arnold ήθελε να δημιουργήσει ένα συγκεκριμένο παιχνίδι σώματος μεταξύ του κατώτερου μπροστινού δίσκου και του καπό. Προκειμένου να διαμορφώσει το ξύλο ακριβώς σύμφωνα με τις ιδέες του, εφάρμοσε μια ειδική τεχνική για τους αγρότες βαρέλι. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος κάμψης του ξύλου με ζεστό ατμό αποδείχθηκε προκλητική. Η πρώτη προσπάθεια απέτυχε, αλλά τελικά ήταν σε θέση να εφαρμόσει με επιτυχία την καμπύλη μετά από 50 ώρες εργασίας.
Τεχνική φινέτσα
Η καρδιά του τζιπ σχηματίζει έναν κινητήρα V8 4,9 λίτρων από ένα 79 Jeep Wagoneer, ο οποίος συνδυάζεται με ένα τετρατάχυτο αυτόματο από ένα Jeep Cherokee. Αυτός ο κινητήρας παραδίδει το εν λόγω 300 hp, τα οποία επιτυγχάνονται από έναν αιχμηρό εκκεντροφόρο άξονα, μια ευγενή αράχνη αγχίματος Brock και ένα καρμπυρατέρ. Η προσπάθεια για ολόκληρο το έργο ήταν περίπου 30.000 ευρώ και περιλάμβανε συνολικά 4.000 ώρες εργασίας, διανεμήθηκε για τέσσερα χρόνια - κυρίως μετά από εργασία ή τα σαββατοκύριακα.
Για να ολοκληρώσετε το φινίρισμα, το τζιπ έλαβε μια επίστρωση από λάκα βάρκα για να πάρει την ευελιξία του ξύλου. Ο Arnold είχε μόνο τα ηλεκτρικά και το έργο Airbrush που πραγματοποιήθηκε από εμπειρογνώμονες για να εξασφαλίσει ότι τα μέρη που δεν μπορούσαν να αποτελούνται από ξύλο, όπως άξονες, ψύκτες και κινητήρες, να διατηρούν τη χαρακτηριστική εμφάνιση ξύλου σε ολόκληρο το όχημα.
Όταν έλαβε μια έγκριση στο δρόμο, το Jeep CJ-7 δεν θα μπορούσε να είναι μόνο γκαζόν, αλλά και για περιπέτειες εκτός δρόμου. Αυτό δεν θα ήταν μόνο ένα μεγάλο φόρο τιμής για τη χειροτεχνία του Arnold, αλλά και ένα εντυπωσιακό σημάδι των δυνατοτήτων που μπορεί να προσφέρει το Wood ως οικοδομικό υλικό.
όπως το nürtinger zeitung Το κτίριο Wood-jeeps, πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων είναι έκπληκτοι. Επισκεφθείτε το μουσείο και δοκιμάστε τον εαυτό σας πόση δημιουργικότητα και χειροκίνητες δεξιότητες βρίσκονται σε αυτό το ειδικό έργο. Μπορείτε επίσης να λάβετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μοναδικό όχημα στην ιστοσελίδα του Museum Sinsheim και στο DetailsOrt Frickenhausen, Deutschland Quellen