Schwetzingen tugineb jätkusuutlikule liikuvusele: jalgrattaliikluse laiendamine 2030!

Schwetzingen tugineb jätkusuutlikule liikuvusele: jalgrattaliikluse laiendamine 2030!

Schwetzingen, Deutschland - 26. juunil 2025 astus Schwetzingeni valla nõukogu teedrajava sammu jätkusuutliku liikuvuse poole. Alates 2018. aastast on linn kuulunud töörühma jalgratta- ja jalakäijate-sõbralikud omavalitsused Baden-württemberg (AGFK E.V.) , mis on seadnud kogukonna eesmärgi. Volikogu koosolek võttis ühehäälselt teadmiseks AGFK Vision 2030 ja otsustas laiendada jala- ja jalgrattaliiklust.

Nagu SpEyer Kuuriers , mis jõudis 1. juulil, on see, kui juulil, ja templil. Nende eesmärkide saavutamiseks määratleti kuus “verstaposti”, sealhulgas atraktiivsete võrkude struktuur jalgade ja jalgrattaliikluse jaoks, samuti mentaliteedi muutus administratsioonis. Koolide ja poliitiliste osalejate integreerimine on ka keskmes aktiivse liikuvuse eeliste ühise teadlikkuse loomisel.

positiivne areng ja kavandatud meetmed

AGFK esimene hinnang 2024. aasta suvel leidis Schwetzingenis positiivse arengu. See hõlmab jalgrattasõidu kontseptsiooni rakendamist ja pühendumist Heidelbergi - Schwetzingeni jalgrattateele. Kooli marsruutide turvameetmed naudivad ka kasvavat tähelepanu, mis näitab, et linnas on jätkusuutliku liikuvuse teadlikkus.

AGFK kvaliteeditaseme edasiseks saavutamiseks on kavandatud mitmesuguseid meetmeid. Luua tuleb jalaliikluse kontseptsioon, mille maksumus on 50 protsenti kõlblik. Lisaks on visioon kindlalt ankurdatud linnavalitsusesse ja vahetuse ja koostöö edendamiseks on kavas regulaarselt osaleda võrguüritustel.

Jalgratta rentimissüsteem on pikendatud

Seansi veel üks esiletõst oli otsus laiendada jalgratta rentimissüsteemi Schwetzingenis, mis kestab kuni 2027. aastani. VRNTNEXTBike'iga sõlmitud leping, mis kestab kuni 31. detsembrini 2025, kantakse üleminekufaasi 28. veebruarini 2027. Selle meetme kogueelarve on 57,456 -ni. Alates 1. märtsist 2027 jätkub süsteem nime "VRNRAD" all, mille aastaeelarve on järgmise kaheksa aasta jooksul umbes 36 000 eurot.

Jalgrattasüsteem, mis on töötanud alates 2018. aastast ja mis koosneb 14 jaamast vähemalt 50 jalgrattaga, naudib üha suuremat populaarsust. Laenunäitajad on suurenenud märkimisväärselt 34 protsenti, mis rõhutab Schwetzingeni elanikkonna positiivset reageerimist algatusele.

finantsprobleemid ja iga -aastased finantsaruanded Bellamar

Kohalik volikogu leidis ka Bellamari enda ettevõtte iga -aastase raamatupidamise aastaaruande aastaks 2023. Kahjuks tuli arvesse võtta puudujääki 437 480,45 eurot, mida käsitletakse linnaeelarvest. Aastast finantsaruannet uurisid põhjalikult usaldusühing ja auditeerimisbüroo, nii et otsuseid võeti suuresti ühehäälselt.

Schwetzingeni arengud näitavad selgelt, et linn on jätkusuutliku liikuvuse loomiseks õigel teel. Üleriigiliste algatuste taustal, näiteks agfk-saksamaa , on omavalitsuse jõupingutused, mis väidetakse, et jalgsi ja munitsiinilahendused väidetakse, et munitsiin on osa suuremas kontekstis ja BAKITSIOONISEKS.

Tulevikule orienteeritud liikuvuskontseptsioonide edasiseks rakendamiseks vastavalt leidudele