Suche
Mein Konto
Rene Rast își rupe tăcerea după drama DTM de la Hockenheim!
După ce a părăsit Hockenheim, René Rast vorbește despre cariera sa în DTM și intenționează să se întoarcă la familia sa.
Rene Rast își rupe tăcerea după drama DTM de la Hockenheim!
Pe 25 octombrie 2025, René Rast, unul dintre cei mai de succes piloți din istoria DTM, și-a împărtășit gândurile după finala dramatică de la Hockenheim. După ieșirea timpurie din finala DTM, unde lupta pentru al patrulea titlu, pilotul de curse poate privi înapoi la o carieră impresionantă. Într-un videoclip de 13 minute și 43 de secunde, el explică că se retrage din DTM după opt sezoane, dar se simte confortabil cu decizia sa și plănuiește să petreacă mai mult timp cu familia sa.
Rast se uită înapoi cu nostalgie la cele mai mari succese ale sale. Prețuiește în mod deosebit momentul în care a câștigat primul său titlu în 2017. Într-o cursă care a fost însoțită de o interdicție de radio, a aflat de victoria sa doar când echipa sa a aplaudat. În total, Rast poate indica trei titluri de campionat DTM și 31 de victorii, făcându-l o legendă în motorsport. Alte momente marcante ale carierei sale includ prima sa victorie la Budapesta și un weekend de succes la Nürburgring în 2018. „A fost o perioadă strălucitoare”, spune Rast, „și abia aștept să fiu din nou mai prezent în viața de zi cu zi a copiilor mei”.
Noul comentator DTM și schimbări de echipă
La DTM, însă, nu sunt doar schimbări de personal din cauza demisiei lui Rast. Revista Motorsport raportează că Tobias Schimon va fi noul comentator la ProSieben. În plus, echipa din spatele DTM a fost restructurată, iar responsabilul de lungă durată, Mielke, a fost concediat.
Pe fondul acestor schimbări, Kelvin van der Linde, în prezent unul dintre cei mai buni piloți de GT3, ar putea reveni la DTM. Aceste evoluții arată clar că seria rămâne în flux, atât înainte, cât și după pensionarea lui Rast, și are încă o mulțime de potențial de a crea povești noi.
Un rămas-bun în stil?
Deși Rast își încheie cariera activă, el încă speră să termine într-o zi o ultimă tură în fața fanilor săi. „Ar fi un sfârșit frumos pentru a împărtăși cu fanii ceea ce am trăit în ultimii ani”, remarcă el binevoitor. Această legătură cu adepții săi arată cât de important a fost sprijinul fanilor săi pentru el de-a lungul anilor.
Deci, pe măsură ce DTM-ul se pregătește pentru o nouă eră, moștenirea lui Rast cu siguranță nu va fi uitată. Contribuția sa va continua să influențeze generațiile viitoare și să modeleze dinamica DTM. Având în vedere provocările și oportunitățile care urmează, va fi interesant să vedem cum evoluează seria fără driverul său iconic.