Πλήρες κλείσιμο: Τρέξη κυκλοφορίας λόγω κατασκευής γέφυρας στο Hockenheim!
Πλήρες κλείσιμο: Τρέξη κυκλοφορίας λόγω κατασκευής γέφυρας στο Hockenheim!
Hockenheim, Deutschland - Από το βράδυ της Πέμπτης, το A6 στο Hockenheim-Schwetzingen βρίσκεται στη δοκιμή: Λόγω εκτεταμένων εργασιών κατασκευής γέφυρας για τη νέα γέφυρα B39, ο αυτοκινητόδρομος θα κλείσει εντελώς μέχρι την Τρίτη το πρωί, 15 Ιουλίου. Αυτό αποκαλύπτει τις τελευταίες πληροφορίες από το swr , το οποίο το βήμα ως "τελευταία μεγάλη δύναμη". Ήδη την Πέμπτη 10 Ιουλίου, από τις 8 μ.μ., τμήματα των διασταυρώσεων δεν θα είναι πλέον προσβάσιμα.
Το επίκεντρο του έργου είναι η μείωση των ικριωμάτων, η προσκόλληση της προστασίας από τη διάβρωση και η ανακαίνιση των λωρίδων στο τριφύλλι της διασταύρωσης. Τα μέτρα αυτά πραγματοποιούνται όλο το εικοσιτετράωρο για να εξασφαλιστεί η γρήγορη ολοκλήρωση. Οι χρήστες του δρόμου προς την κατεύθυνση του Heilbronn ή του Karlsruhe οδηγούνται στο A5 από το Walldorfer Kreuz, ενώ όσοι ταξιδεύουν προς το Palatinate ή το Saarland μπορούν να κατευθύνουν το τρίγωνο Hockenheim και να μεταβούν στο A61.Παράκαμψη και σύγχυση κυκλοφορίας
Το Autobahn GmbH ανακοίνωσε εκτεταμένα μέτρα εκτροπής. Οι ειδικοί LED Walers συνδέονται με τους Kreuz Walldorf και Kreuz Mannheim για να καθοδηγήσουν την κυκλοφορία σε μεγάλη κλίμακα. Θα υπάρξουν επίσης εκτροπές μέσω B39 και B291. Λαμβάνοντας υπόψη το αποκλεισμό, είναι σκόπιμο να απενεργοποιήσετε τα συστήματα πλοήγησης και να χρησιμοποιήσετε ευρύχωρες εκτροπές για να αποφύγετε την κυκλοφοριακή συμφόρηση, όπως συνιστά επίσης adac
Παρά τις μεγάλες εκτροπές, το μπλοκάρισμα θα μπορούσε να έχει αξιοσημείωτη επίδραση στην κυκλοφορία. Το A6 έχει μήκος περίπου 480 χιλιόμετρα και συνδέει τα γαλλικά σύνορα κοντά στο Saarbrücken με τα τσεχικά σύνορα κοντά στο Waidhaus. Το χάος της κυκλοφορίας θα μπορούσε να αυξηθεί ιδίως από τα ταξίδια εκτροπής, τα οποία επίσης προκαλούν δυσκολίες σε άλλες περιοχές.
Επείγουσα ανάγκη για δράση στην κατασκευή γέφυρας
Η ανάγκη για τέτοια μπλοκ καθιστά σαφές πόσο εκτεταμένη είναι η ανάγκη για ανακαίνιση στη γερμανική κατασκευή γέφυρας. Πάνω από 4.000 γέφυρες στο δίκτυο αυτοκινητοδρόμων χρειάζονται ανακαίνιση ή πρέπει να ξαναχτιστούν. Αυτό σημαίνει ότι από την πρώτη σύνοδο κορυφής της γέφυρας, με τον Ομοσπονδιακό Υπουργό Μεταφορών, ο Δρ Volker Wissing στοχεύει σε μια σειρά 400 έργων κατασκευής γέφυρας ετησίως, η κριτική για ανεπαρκή μέσα και καθυστερημένες προσφορές γίνεται πιο δυνατή. Οι ενώσεις του κτιρίου, υποστηριζόμενες από το bwvl , απαιτούν πρόσθετους οικονομικούς πόρους ενός δισεκατομμυρίου ευρώ ετησίως για να αντισταθμίσουν την επερχόμενη κυκλοφορία.
Οι επερχόμενοι περιορισμοί στο A6 δεν είναι μόνο ένα βραχυπρόθεσμο πρόβλημα, αλλά μέρος ενός πολύ μεγαλύτερου θέματος που επηρεάζει την κυκλοφορία και την πολιτική οικοδόμησης στη Γερμανία. Παραμένει να ελπίζουμε ότι θα ληφθούν σύντομα τα απαραίτητα μέτρα για την εξασφάλιση της υποδομής των μεταφορών.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hockenheim, Deutschland |
| Quellen | |