Пълно затваряне: Трафик лудост поради мостовото строителство в Хокенхайм!
Пълно затваряне: Трафик лудост поради мостовото строителство в Хокенхайм!
Hockenheim, Deutschland - От четвъртък вечерта A6 в Hockenheim-Schwetzingen е на изпитание: Поради обширните мостови строителни работи за новия мост B39, магистралата ще бъде напълно затворена до вторник сутринта, 15 юли. Това разкрива най-новата информация от swr , което заглавие стъпката като "последна голяма сила". Още в четвъртък, 10 юли, от 20:00 ч., Части от кръстовищата вече няма да са достъпни.
Фокусът на работата е намаляването на скелето, прикрепването на защитата на корозията и обновяването на лентите върху детелината на кръстовището. Тези мерки се извършват денонощно, за да се осигури бързо завършване. Почитателите на пътя в посока Хайлброн или Карлсруе се водят до A5 от Walldorfer Kreuz, докато тези, които пътуват към Palatinate или Saarland, могат да оглавят триъгълника Hockenheim и да преминат към A61.Дългости и объркване на трафика
Autobahn GmbH обяви обширни мерки за отклоняване. Специалният светодиоден Уолърс са прикрепени към Креуз Уолдорф и Креуз Манхайм, за да ръководят трафика в голям мащаб. Ще има и отклонения чрез B39 и B291. С оглед на блокирането е препоръчително да изключите навигационните системи и да използвате просторни отклонения, за да се избегнат задръствания, както се препоръчва също adac
Въпреки големите диверсии, блокирането може да има забележимо влияние върху трафика. A6 е дълъг около 480 километра и свързва френската граница близо до Saarbrücken с чешката граница близо до Waidhaus. Хаосът на трафика може да бъде увеличен по -специално от отклонението на отклонението, което също причинява затруднения в други региони.
спешна нужда от действие в мостовото строителство
Необходимостта от подобни блокове става ясно колко обширна е нуждата от обновяване в немското мостово строителство. Над 4000 моста в мрежата на магистралите се нуждаят от обновяване или трябва да бъдат възстановени. Това означава, че след първата среща на върха на моста, като федералният министър на транспорта д -р Волкер Уайтс се насочи към редица 400 мостови строителни проекта годишно, критиката към неадекватните средства и забавените оферти става по -силна. Строителните асоциации, подкрепени от bwvl , изискват допълнителни финансови ресурси от един милиард евро годишно, за да противодействат на предстоящия трафик.
Предстоящите ограничения за A6 са не само краткосрочен проблем, но и част от много по-голяма тема, която засяга политиката за трафик и изграждане в Германия. Остава да се надяваме, че скоро ще бъдат предприети необходимите мерки за осигуряване на транспортната инфраструктура.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hockenheim, Deutschland |
| Quellen | |