Fatalny wypadek tramwajowy w Mannheim: Piesi przeoczeni!

Ein tödlicher Unfall in Mannheim: Ein 64-jähriger Fußgänger wurde von einer Straßenbahn erfasst, während er Gleise an verbotener Stelle überquerte.
Fatalny wypadek w Mannheim: 64-letni pieszy został potrącony przez tramwaj, podczas gdy on skrzyżował ślady w zakazanym miejscu. (Symbolbild/MBW)

Fatalny wypadek tramwajowy w Mannheim: Piesi przeoczeni!

Neckarauer Straße, 68199 Mannheim, Deutschland - W Mannheim nastąpił tragicznie śmiertelny wypadek, w którym 64-letni pieszy został potrącony przez tramwaj. Mężczyzna przekroczył ślady w zakazanym miejscu na Neckarauer Straße i przeoczył zbliżający się tramwaj. Pomimo szybkiej reakcji kierowcy tramwaju, który zainicjował hamowanie niebezpieczeństwa, nastąpiła zderzenie. Poważnie poszkodowane pieszych został zabrany do szpitala, gdzie nieco później ulegnie obrażeniom. Aby zbadać incydent, Neckarauer Straße w kierunku Rheinau-Süd został zamknięty; Jednak ruch tramwajowy można wznowić od 19:30. Służba drogowa Mannheim przejęła dochodzenie i będzie nadal wyjaśniać kurs. Ta tragiczna sytuacja po raz kolejny pokazuje, jak ważne jest bezpieczeństwo w ruchu drogowym, szczególnie dla pieszych. FFH donosi, że…

Ale co z ogólnym bezpieczeństwem ruchu w Niemczech? Według obecnych danych ponad siedem osób umiera w naszym kraju każdego dnia w wypadkach drogowych. I liczby rosną. W 2023 r. Zliczono ogółem 2839 ofiar śmiertelnych drogowych, co stanowi wzrost o 1,8 % w porównaniu z rokiem poprzednim. Liczba urazów wzrosła również do 366 557. Bezpieczeństwo pieszych jest szczególnie niepokojące; Tutaj Manfred Wirsch, prezes Niemieckiej Rady Bezpieczeństwa Drogowego (DVR), wymaga szczególnej uwagi, ponieważ liczba zabitych i rannych pieszych wzrosła w ciągu ostatnich trzech lat. DVR dostarcza informacji o liczbie wypadków 2023

mierzy więcej bezpieczeństwa

W celu przeciwdziałania rosnącej liczbie wypadków drogowych rozważono różne środki w przepisach dotyczących ruchu drogowego (STVO). Planowana powieść pozwala gminom zorganizować przejścia dla pieszych w niebezpiecznych miejscach bez specjalnych dowodów. To może sprawić, że piesi może przekroczyć ulicę. Ponadto strefy Tempo 30 są poszukiwane w pobliżu szkół i placów zabaw w celu ochrony dzieci.

Te kroki są pilnie niezbędne do poprawy bezpieczeństwa drogowego i zwiększenia świadomości niebezpieczeństw. Inicjatywy dotyczące nadzoru ruchu i środków przeciwko rozpraszaniu uwagi podczas jazdy mogą pomóc w zmniejszeniu SAD Record w przyszłości. Ponieważ każda poprawa liczy się, aby lepiej chronić i wzmocnić zaufanie do infrastruktury transportowej. Destatis zapewnia kompleksowe dane dotyczące bezpieczeństwa ruchu.

Details
OrtNeckarauer Straße, 68199 Mannheim, Deutschland
Quellen