Audi забавя E -luxury Models - Започнете сега само през 2029 г.?
Audi забавя E -luxury Models - Започнете сега само през 2029 г.?
Neckarsulm, Deutschland - Бъдещето на електромобилността в Audi в момента изглежда е на ръба. Първоначално компанията е планирала да представи два нови електрически луксозни модела до 2027 г. под кодовите имена „Landyacht“ и „Landjet“. Но сега производството на производство може да се забави до 2029 г. Това отчита Neckarsulm-zogern-sich-100.html Изпълнението стои на пътя.
Бавният напредък на разработчиците и възможните съображения за цялостно рестартиране изглежда значително спират проекта. По -специално, нова архитектура на превозното средство за най -горния сегмент, която също е планирана за модели от Bentley, Lamborghini и Porsche, осигурява забавяне. Техническите затруднения и нерешените проблеми със софтуера правят останалите, така че отговорните в Audi в момента не са склонни да коментират. Въпреки че електрификацията на семената D в Neatarsulm е решена, остава неясно кога точно ще излязат първите модели на улицата.
Проблеми в Брюксел
<Пин на междувременно Audi също е под натиск на мястото на Брюксел. Производството на Q8 E-Tron, който се счита за един от най-добрите модели на електрическите SUV, може да бъде спрян преждевременно през 2025-originally, планиран за 2026 г. HREF = "https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/ DEMER-EINBRUCH-LUXUS-E-AUTOS-AUDI-EQ8-E-BAUZEIT-WERK-BRUESSEL-VOR-SCHLIESSUNG/"CLASS =" SOURCE_2 "> AUTO MOTOR und Sport . Спирка на производството на Q8 Etron е обявена за поне четири седмици от средата на юли 2024 г., което не звучи като стабилна бизнес ситуация.Търсенето на Q8 E-Tron вече е намаляло, а Audi е изправен пред структурни предизвикателства: високите производствени разходи, логистичните разходи и ограничените възможности за промяна на местоположението на Брюксел са трудни за производителя. Процесът на преструктуриране беше обявен за намиране на решения за служителите и местоположението.
Пазарно развитие на електрически превозни средства
<Разработките на PDIE в Audi отразяват по -широка тенденция в индустрията на електрическите автомобили. Според Авто институт одобрено. Докато пазарът в Китай продължава да бум, Германия изостава: през първото тримесечие на 2024 г. страната регистрира 81 000 регистрации на BEV, което означава намаление с 14 процента.EV пазарът е в критична фаза на преход, при което търсенето на хибридни технологии се увеличава. Производители като Tesla изпитват първи спад в продажбите, докато други автомобилни производители като BMW имат силен растеж. Има нов натиск върху Audi да определи курса за бъдещето правилно, за да не загуби връзката.
Като цяло става ясно: предизвикателствата и забавянето на Audi са не само вътрешни, но и отразяват променливите пазарни условия. Остава да видим колко бързо Audi излиза от тази спирачна фаза и дали амбициите за следващите няколко години все още могат да бъдат реализирани.Details | |
---|---|
Ort | Neckarsulm, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)