奥迪陷入危机:裁员7500人,员工充满不确定性!
奥迪计划到 2029 年在内卡苏尔姆采取大规模裁员和成本削减措施。员工的不确定性正在增加。

奥迪陷入危机:裁员7500人,员工充满不确定性!
奥迪在内卡苏尔姆的紧张局势正在加剧,周四在那里举行了一次重要的公司会议。最新的紧缩措施正在德国约 7,500 名员工中引起骚乱。为了每年节省约 10 亿欧元,已宣布裁员,预计将于 2029 年生效。 驻波比 报告称,90%的削减大部分应通过部分退休和提前退休以社会可接受的方式进行。然而,受影响地区的具体细节仍不清楚。
奥迪老板格诺特·德尔纳(Gernot Döllner)将在未来几天内回答员工的问题,并强调没有计划减产。这些信息可以为考虑未来的员工提供一些保证。然而,一项快速调查显示,不确定性仍然很高。物流员工 Samira Mack 和临时工 Manuel Gauch 等人都对自己的就业感到担忧。
压力越来越大
由于营业利润下降 38% 至 39 亿欧元,且销售数字下降,员工处境紧张。 2024年,奥迪仅售出167万辆汽车,与宝马和奔驰相比,意味着大幅亏损。 奥格斯堡汇报 报告称,这种发展伴随着公司管理层内部的冲突,这加剧了员工本已面临的众多挑战。
劳资委员会主席 Jörg Schlagbauer 强调,90% 的裁员将通过部分退休和提前退休规定来实现。这些规定专门针对1964年至1968年出生的人以及1967年至1970年之间可以提前退休的雇员。
转型中的奥迪
员工们一致认为,奥迪需要销售更多车辆,以确保未来在内卡苏尔姆的位置。生产小组负责人 Eberhard Zawal 也认为这些变化是合乎逻辑的,因为电动汽车的生产变得越来越重要。系列主管珍妮·伯克菲尔德 (Jenny Berkefeld) 对公司的适应能力充满信心。 南德意志人 明确表示,迄今为止,奥迪的氛围相对平静,而与大众汽车等志同道合的公司相比,后者的工作关系更加困难。
劳资委员会主席淡化了在美国建立新奥迪工厂的必要性,因为现有的德国工厂位置优越,但尚未满负荷生产。此外,在同意在国外设立新工厂之前,德国工厂需要获得安全保证和产品承诺。
鉴于这些事件,奥迪管理层和劳资委员会已就未来协议达成一致,该协议主要关注德国工厂的竞争力。对新技术的投资和改善教育服务的目的是提高效率并为未来奠定基础。
