Audi kriisis: 7500 töökoha koondamist ja ebakindlus töötajate seas!

Audi kriisis: 7500 töökoha koondamist ja ebakindlus töötajate seas!

Pinge kasvab Neckarsulmis Audi juures, kus neljapäeval toimus ettevõtte oluline koosolek. Viimased kärpemeetmed põhjustavad Saksamaal rahutusi ligikaudu 7500 töötaja seas. Ligikaudu 1 miljardi euro aastas säästmiseks on välja kuulutatud tööjõu vähendamine, mis peaks jõustuma 2029. aastaks. SWR teatab, et suurem osa 90% vähendamisest tuleks läbi viia sotsiaalselt vastuvõetaval viisil osalise pensionile jäämise ja ennetähtaegselt pensionile jäämise kaudu. Konkreetsed üksikasjad kahjustatud piirkondade kohta jäid aga ebaselgeks.

Audi boss Gernot Döllner vastab lähipäevil tööjõu küsimustele ja on rõhutanud, et tootmiskärbeid ei plaanita. See teave võib anda töötajatele oma tulevikku silmas pidades kindlustunde. Sellegipoolest on ebakindlus endiselt suur, nagu näitab kiire uuring. Logistikatöötaja Samira Mack ja ajutine töötaja Manuel Gauch on nende hulgas, kes on oma töökoha pärast mures.

Surve kasvab

Töötajad on pingelises olukorras seoses ärikasumi 38% langusega 3,9 miljardi euroni ja müüginumbrite langusega. 2024. aastal müüs Audi vaid 1,67 miljonit sõidukit, mis tähendab BMW ja Mercedes-Benziga võrreldes märkimisväärset kahjumit. Augsburger Allgemeine teatab, et selle arenguga kaasnevad sisemised konfliktid ettevõtte juhtkonnas, mis süvendab niigi arvukaid väljakutseid tööjõu jaoks.

Töönõukogu juht Jörg Schlagbauer rõhutas, et 90% vähendamistest toimub osalise pensioni ja ennetähtaegse pensionile jäämise regulatsiooni kaudu. Need eeskirjad on mõeldud eelkõige aastatel 1964–1968 sündinud isikutele, samuti töötajatele aastatel 1967–1970, kes saavad seejärel ennetähtaegselt pensionile jääda.

Audi üleminekul

Töötajad nõustuvad, et Neckarsulmi asukoha kindlustamiseks peab Audi rohkem sõidukeid müüma. Ka tootmisgrupi juht Eberhard Zawal peab muutusi loogiliseks, kuna elektriautode tootmine on muutumas olulisemaks. Sarja juhendaja Jenny Berkefeld näitab usaldust ettevõtte kohanemisvõime suhtes. lõunasakslased annab mõista, et Audis on seni valitsenud suhteliselt rahulik õhkkond, erinevalt sarnaselt mõtlevatest ettevõtetest nagu Volkswagen, kus töösuhted on keerulisemad.

Töönõukogu esimees pisendab vajadust uue Audi tehase järele USA-sse, kuna olemasolevad Saksamaa asukohad oleksid hästi paigutatud, kuid mitte täisvõimsusel. Lisaks nõutakse Saksamaa asukohtade jaoks ohutusgarantiid ja tootekohustused, enne kui nõustute uue tehasega välismaal.

Neid sündmusi silmas pidades on Audi juhtkond ja töönõukogu kokku leppinud tulevases lepingus, mis keskendub eelkõige Saksamaa asukohtade konkurentsivõimele. Investeeringud uutesse tehnoloogiatesse ja hariduspakkumiste täiustamine on mõeldud efektiivsuse tõstmiseks ja tuleviku aluse kindlustamiseks.