Suche
Mein Konto
Audi i krise: 7.500 nedskæringer og usikkerhed blandt medarbejderne!
Audi planlægger massive jobnedskæringer og omkostningsbesparende tiltag i Neckarsulm inden 2029. Usikkerheden blandt medarbejderne vokser.
Audi i krise: 7.500 nedskæringer og usikkerhed blandt medarbejderne!
Spændingen stiger hos Audi i Neckarsulm, hvor et vigtigt firmamøde fandt sted torsdag. De seneste stramninger skaber uro blandt de omkring 7.500 ansatte i Tyskland. For at spare omkring 1 milliard euro årligt er der annonceret en reduktion af arbejdsstyrken, som forventes at træde i kraft i 2029. SWR beretter om, at et flertal på 90 % af nedsættelserne bør gennemføres på en socialt acceptabel måde gennem delpension og førtidspension. Men specifikke detaljer om de berørte områder forblev uklare.
Audi-chef Gernot Döllner vil svare på spørgsmål fra arbejdsstyrken i løbet af de næste par dage og har understreget, at der ikke er planlagt nedskæringer i produktionen. Disse oplysninger kan give en vis sikkerhed for medarbejderne, når de overvejer deres fremtid. Ikke desto mindre er usikkerheden fortsat høj, som en hurtig undersøgelse viser. Logistikmedarbejder Samira Mack og vikar Manuel Gauch er blandt dem, der er bekymrede for deres ansættelse.
Presset vokser
Medarbejderne er i en anspændt situation på grund af et fald på 38 % i driftsoverskuddet til 3,9 milliarder euro og faldende salgstal. I 2024 solgte Audi kun 1,67 millioner køretøjer, hvilket betyder betydelige tab sammenlignet med BMW og Mercedes-Benz. Augsburger Allgemeine fortæller, at denne udvikling er ledsaget af interne konflikter i virksomhedens ledelse, hvilket forværrer de i forvejen talrige udfordringer for medarbejderne.
Lederen af samarbejdsrådet, Jörg Schlagbauer, understregede, at 90 % af nedsættelserne vil ske gennem regler om delvis pensionering og førtidspension. Disse regler er specifikt tiltænkt dem, der er født mellem 1964 og 1968, samt for ansatte mellem 1967 og 1970, som derefter kan gå på efterløn.
Audi i overgang
Medarbejderne er enige om, at Audi skal sælge flere køretøjer for at sikre Neckarsulm-lokaliteten i fremtiden. Produktionsgruppeleder Eberhard Zawal ser også ændringerne som logiske, da produktionen af elbiler bliver vigtigere. Series supervisor Jenny Berkefeld viser tillid til virksomhedens evne til at tilpasse sig. sydtyskere gør det klart, at der hidtil har været en forholdsvis rolig atmosfære hos Audi, i modsætning til ligesindede virksomheder som Volkswagen, hvor samarbejdsrelationer er sværere.
Samarbejdsrådets formand bagatelliserer behovet for en ny Audi-fabrik i USA, da de eksisterende tyske lokationer ville være godt placeret, men ikke med fuld kapacitet. Derudover kræves der sikkerhedsgarantier og produktforpligtelser for de tyske lokationer, før man accepterer en ny fabrik i udlandet.
På baggrund af disse begivenheder er Audis ledelse og samarbejdsrådet blevet enige om en fremtidig aftale, der primært fokuserer på de tyske lokationers konkurrenceevne. Investeringer i nye teknologier og forbedrede uddannelsestilbud skal øge effektiviteten og sikre grundlaget for fremtiden.