Future of the Alemany: ¡Aumentando aumentos de precios en BW!

Verkehrsminister beraten über die Zukunft des Deutschlandtickets in Baden-Württemberg: Nutzung, Preise und Finanzierung im Fokus.
El Ministro de Transporte aconsejó sobre el futuro del boleto de Alemania en Baden-Württemberg: uso, precios y financiamiento en foco. (Symbolbild/MBW)

Future of the Alemany: ¡Aumentando aumentos de precios en BW!

Baden-Württemberg, Deutschland - El viernes 27 de junio de 2025, los ministros de transporte se encuentran con los estados federales para asesorar sobre el financiamiento adicional del boleto de Alemania. Esta conferencia tiene lugar en el contexto de la creciente popularidad del boleto en Baden-Württemberg, donde cada quinto usa la oferta. La respuesta positiva también se refleja en el uso del transporte público local (transporte público), por lo que el servicio de tráfico se ha duplicado parcialmente en ciertas rutas, como informa [SWR].

Aunque un aumento en el precio del boleto de Alemania, que actualmente es de 58 euros por mes, condujo a una disminución del 6% al comprar compras de boletos el año pasado, las ventas ahora muestran tendencias crecientes nuevamente. Para los años 2023 y 2024, el gobierno federal proporcionó 1,5 mil millones de euros cada uno para asegurar la continuación del boleto, y también está planeando para 2025. Además, los estados federales también contribuyen con 1,500 millones de euros para compensar las pérdidas de ingresos de las compañías de transporte.

Modelos de financiación y precios

El Ministro Federal de Transporte, Patrick Schnieder, ha hablado para la introducción de un mecanismo de precios estable para garantizar la financiación permanente del boleto de Alemania. "La oferta debe ser tan atractiva que se usa", dice Schnieder. Esto es aún más importante, ya que el financiamiento de la ley de regionalización, que actualmente es válido para 2025, se considera insuficiente con respecto a los costos crecientes de la industria del tráfico. Los estados federales requieren seguridad de planificación y una cobertura de posibles costos adicionales por parte del gobierno federal. [Tagesschau] enfatiza que el acuerdo de coalición entre CDU, CSU y SPD fue estipulado para continuar el boleto de Alemania más allá de 2025.

La discusión sobre las garantías de precios y posiblemente los precios de regreso ya serán ruidosos. Los verdes hacen una propuesta para devolver a un precio de 49 euros por mes. Sin embargo, para 2029, los usuarios deben prepararse para posibles ajustes de precios adicionales, mientras que la presión política sobre una solución permanente está creciendo.

Interés y demanda del consumidor

La situación actual ilustra que el transporte público local en Alemania sigue siendo muy popular. El boleto de Alemania ahora tiene más de 13 millones de usuarios. [Spiegel] informa sobre la situación financiera en la que los estados federales no pueden aplicar más de los 1.500 millones de euros previamente especificados por año debido a situaciones presupuestarias tensas. Sin embargo, el atractivo de la oferta de boletos todavía se requiere para que permanezca como una opción sostenible para los pasajeros.

La amenaza de un aumento de precios desde 2026 asegura preocupación entre los usuarios y las compañías de transporte. Queda por ver si las medidas de los fabricantes de decisiones políticas tendrán lugar a tiempo para preservar el boleto de Alemania en su forma actualmente popular y continuar promoviendo sus efectos positivos en el transporte público.

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OrtBaden-Württemberg, Deutschland
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