Új ideiglenes híd a Neckar felett: Bad Cannstatt 21 órakor int!

Új ideiglenes híd a Neckar felett: Bad Cannstatt 21 órakor int!

Vasárnap este fontos lépést tettek a közlekedési infrastruktúra fejlesztése felé Bad Cannstattban. Új ideiglenes híd került a Neckar fölé, amely ideiglenesen a 2024 júliusában lebontott Rosenstein hidat váltja fel. A 70 méter hosszú, mintegy 125 tonna súlyú acélhíd emelését azután fejezték be,... Jelentés Stuttgart városából 21 órakor emelték ki egy szállítóhajóról lánctalpas daruval. simán ment. Alig másfél órával később a műalkotást pontosan az előkészített pillérekre helyezték.

Az új híd nemcsak Bad Cannstattot köti össze, hanem a Wilhelmát, a Rosensteinparkot és a Pragstrasse környékét is. Ez azt jelenti, hogy a Neckaron áthaladó gyalogos és kerékpáros forgalom továbbra is biztosított lesz, ami különösen fontos a régió lakói számára. A mintegy 4,20 méter széles ideiglenes kereszteződést csavarozott, tűzihorganyzott acélgerendákból építették, és üvegszál erősítésű műanyag panelekkel (GRP deszkákkal) borították.

Tervezett befejezés és további projektek

Az ideiglenes híd összeszerelése október 24-én, pénteken kezdődött, amikor a szerkezetet az MS „Oleander” uszályra rakták Plochingen kikötőjében. Innen a Neckaron át a münsteri erőműbe szállították, mielőtt végül Bad Cannstattba szállították volna. A következő napokban a lánctalpas darut szétszerelik, a rámpákat pedig helyreállítják. A hidat várhatóan november közepén adják át a gyalogosok és kerékpárosok előtt a Stuttgarter Nachrichten jelentés.

A híd tervezése nem véletlen: Stuttgart évek óta küzd a leromlott hidakkal, ahogy az a hivatalos honlapon is olvasható. Szövetségi Közlekedési Minisztérium el kell olvasni. A meglévő hidak közül sok 1960 és 1985 között készült, és a megnövekedett nagy forgalom miatt nem optimális állapotban vannak. A város ezért már 5,3 millió eurós megemelt költségvetést tervezett az új neckari átkelőre, miután egy korábbi, 2,12 millió eurós pályázat meghiúsult.

Kilátások a jövőbeli építési projektekre

A stuttgarti hídfelújítással kapcsolatos új kihívások nem érnek véget. Egyebek mellett 2029-re tervezik egy új acél gyalogos és kerékpáros átkelő megépítését, amennyiben a helyi képviselő-testület jóváhagyja a csaknem tízmillió eurós építési munkákat. A szomszédos Wilhelmsbrücke bontásának is legkésőbb 2026 végéig meg kell történnie a szerkezeti állapottól függően.

A város „jó kezet” mutatott a berkheimi Max Wild szakcég alkalmazásában, amely Stuttgart állam fővárosa megbízásából végez minden munkát. Ezek az intézkedések jelentős lépést jelentenek Stuttgart modern és biztonságos közlekedési struktúrája felé.