Νέα προσωρινή γέφυρα πάνω από το Νέκαρ: Το Bad Cannstatt γνέφει στις 9 μ.μ.!

Νέα προσωρινή γέφυρα πάνω από το Νέκαρ: Το Bad Cannstatt γνέφει στις 9 μ.μ.!

Το βράδυ της Κυριακής ένα σημαντικό βήμα προς τη βελτίωση της υποδομής μεταφορών έγινε στο Bad Cannstatt. Μια νέα προσωρινή γέφυρα πάνω από το Neckar εγκαταστάθηκε και αντικαθιστά προσωρινά τη γέφυρα Rosenstein, η οποία κατεδαφίστηκε τον Ιούλιο του 2024. Η ανύψωση της χαλύβδινης γέφυρας μήκους 70 μέτρων, η οποία ζυγίζει περίπου 125 τόνους, ολοκληρώθηκε αφού... Έκθεση από την πόλη της Στουτγάρδης ανασύρθηκε από μεταφορικό πλοίο με ερπυστριοφόρο γερανό στις 9 μ.μ. πήγε ομαλά. Μόλις μιάμιση ώρα αργότερα, το έργο τέχνης τοποθετήθηκε ακριβώς στα προετοιμασμένα κολοβώματα.

Η νέα γέφυρα δεν συνδέει μόνο το Bad Cannstatt, αλλά και το Wilhelma, το Rosensteinpark και την περιοχή γύρω από την Pragstrasse. Αυτό σημαίνει ότι η κυκλοφορία πεζών και ποδηλάτων στο Neckar θα συνεχίσει να είναι εγγυημένη, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους κατοίκους αυτής της περιοχής. Η προσωρινή διάβαση, που έχει πλάτος περίπου 4,20 μέτρα, κατασκευάστηκε από βιδωτές, γαλβανισμένες εν θερμώ δοκούς χάλυβα και καλύφθηκε με πλαστικά πάνελ ενισχυμένα με ίνες γυαλιού (σανίδες GRP).

Προγραμματισμένη ολοκλήρωση και περαιτέρω έργα

Η διαδικασία συναρμολόγησης της προσωρινής γέφυρας ξεκίνησε την Παρασκευή 24 Οκτωβρίου, όταν η κατασκευή φορτώθηκε στη φορτηγίδα MS «Oleander» στο λιμάνι του Plochingen. Από εκεί μεταφέρθηκε μέσω του Neckar στο εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας του Münster πριν μεταφερθεί τελικά στο Bad Cannstatt. Ο ερπυστριοφόρος γερανός θα αποσυναρμολογηθεί και οι ράμπες θα αποκατασταθούν τις επόμενες ημέρες. Η γέφυρα αναμένεται να ανοίξει για τους πεζούς και τους ποδηλάτες στα μέσα Νοεμβρίου η Stuttgarter Nachrichten έκθεση.

Ο σχεδιασμός αυτής της γέφυρας δεν είναι τυχαίος: η Στουτγάρδη παλεύει με ερειπωμένες γέφυρες εδώ και χρόνια, όπως αναφέρεται στην επίσημη ιστοσελίδα Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών είναι να διαβαστεί. Πολλές από τις υπάρχουσες γέφυρες χρονολογούνται μεταξύ 1960 και 1985 και βρίσκονται σε μη βέλτιστη κατάσταση λόγω της αυξανόμενης πυκνής κυκλοφορίας. Ως εκ τούτου, η πόλη έχει ήδη προγραμματίσει έναν αυξημένο προϋπολογισμό 5,3 εκατομμυρίων ευρώ για τη νέα διάβαση Neckar μετά την αποτυχία ενός προηγούμενου διαγωνισμού για 2,12 εκατομμύρια ευρώ.

Προοπτικές για μελλοντικά κατασκευαστικά έργα

Οι νέες προκλήσεις γύρω από την ανακαίνιση της γέφυρας στη Στουτγάρδη δεν θα τελειώσουν. Μεταξύ άλλων, η κατασκευή νέας χαλύβδινης πεζοδρομικής και ποδηλατικής διάβασης έχει προγραμματιστεί για το 2029, υπό την προϋπόθεση ότι το τοπικό συμβούλιο εγκρίνει τις κατασκευαστικές εργασίες αξίας σχεδόν δέκα εκατομμυρίων ευρώ. Η κατεδάφιση του γειτονικού Wilhelmsbrücke θα πρέπει επίσης να γίνει το αργότερο μέχρι το τέλος του 2026, ανάλογα με τη δομική κατάσταση.

Η πόλη έδειξε «καλό χέρι» απασχολώντας την εξειδικευμένη εταιρεία Max Wild από το Berkheim, η οποία εκτελεί όλες τις εργασίες για λογαριασμό της πρωτεύουσας της πολιτείας Στουτγάρδης. Αυτά τα μέτρα αντιπροσωπεύουν ένα σημαντικό βήμα προς μια σύγχρονη και ασφαλή δομή μεταφορών στη Στουτγάρδη.