Controles de rayos móviles en Schorndorf: ¡No espere la próxima trampa!

Controles de rayos móviles en Schorndorf: ¡No espere la próxima trampa!

Schorndorf, Deutschland - Hoy, el 15 de junio de 2025, hay mucho en Schorndorf nuevamente. La ciudad ha establecido una trampa de radar móvil en el asentamiento de aliso en el B 29, que se ha registrado desde las 7:54 p.m. El límite de velocidad en esta ubicación es de 100 km/h. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la ubicación exacta de la cámara de velocidad aún no se ha confirmado oficialmente, por lo que los conductores deben notar particularmente si conducen por esta región. Como [News.de] (https://www.news.de/auto/856895670/mobile-blitzer-brarkrolle-in-schorndorf-aktuell en- erlensiedlung-wo-hute-am-soonntag-15-06-2025-litzt/1/).

El monitoreo del tráfico por unidades flash móviles no es un caso aislado. Las autoridades alemanas, como la policía y las oficinas reguladoras, trabajan todos los días para garantizar la seguridad del tráfico. Cada año, se revisan numerosos usuarios de la carretera, incluidos automóviles, camiones, bicicletas y peatones. Estas medidas para la seguridad del tráfico no son exento de razón: el desbordamiento de la velocidad se encuentran entre los delitos administrativos más comunes y contribuyen significativamente a los accidentes de tráfico, como Bussgeldkatalog.net enfatizado.

Las reglas de control de velocidad

Las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO) determinan cómo se castigan la velocidad. El catálogo asociado de multas define multas, puntos en Flensburg y posibles prohibiciones de conducción. Entonces, si te atrapan parpadeando, puede volverse costoso rápidamente. Dependiendo de los delitos, los costos varían y varían debido a la violación respectiva. Entonces cuanto más rápido están en el camino.

• menos de 100 km/h: tolerancia de 3 km/h deducida
• Más de 100 km/h: 3 % de tolerancia deducida
• Provida Flasher: 5 km/hy 5 % de tolerancia

Un desarrollo interesante es la tendencia de regreso a destellos de hospitalización, aunque la cámara de velocidad móvil se puede usar de manera más flexible y, por lo tanto, capturar más velocidad. Sin embargo, estos dispositivos móviles son más susceptibles a errores y menos conocidos, lo que lleva a un incentivo para que algunos crucen el límite de velocidad. En particular, el retorno al monitoreo de la sección, tal como se prueba en la baja Sajonia desde 2015, muestra que las autoridades siempre están abriendo nuevos terrenos para aumentar la seguridad del tráfico.

se requiere precaución

Recuerde que está prohibido en Alemania utilizar funciones de advertencia en las aplicaciones de navegación. Sin embargo, las advertencias de cámara de velocidad pueden aparecer en la radio, lo que puede ser útil cuando se conduce. Además, el teléfono inteligente no debe desconectarse al conducir, pero la función de advertencia en las aplicaciones debe desactivarse para que no viole las reglas, como bussgeldkatalog.org explicó en detalle.

Finalmente, se puede decir que la vigilancia constante de las unidades flash móviles y las estrictas reglas deberían proporcionar más seguridad en nuestras calles en caso de excesos de velocidad. Entonces, si conduce a través del asentamiento de aliso en Schorndorf, debe tener en cuenta el ojo para evitar sorpresas desagradables.