Κινητά χειριστήρια αστραπής στο Schorndorf: Μην περιμένετε την επόμενη παγίδα!

Κινητά χειριστήρια αστραπής στο Schorndorf: Μην περιμένετε την επόμενη παγίδα!

Schorndorf, Deutschland - Σήμερα, στις 15 Ιουνίου 2025, υπάρχουν και πάλι πολλά στο Schorndorf. Η πόλη έχει δημιουργήσει μια παγίδα ραντάρ για κινητά στον οικισμό Alder στο B 29, ο οποίος έχει εγγραφεί από τις 7:54 μ.μ. Το όριο ταχύτητας σε αυτή τη θέση είναι 100 km/h. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η ακριβής θέση της κάμερας ταχύτητας δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί επίσημα, γι 'αυτό οι οδηγοί θα πρέπει να παρατηρήσουν ιδιαίτερα εάν οδηγούν μέσω αυτής της περιοχής. Ως News.de.

Η παρακολούθηση της κυκλοφορίας με κινητές μονάδες flash δεν είναι μια απομονωμένη περίπτωση. Οι γερμανικές αρχές, όπως η αστυνομία και τα κανονιστικά γραφεία, εργάζονται καθημερινά για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Κάθε χρόνο ελέγχονται πολυάριθμοι χρήστες του δρόμου, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, των φορτηγών, των ποδηλάτων και των πεζών. Αυτά τα μέτρα για την ασφάλεια της κυκλοφορίας δεν είναι χωρίς λόγο: η υπέρβαση της ταχύτητας είναι από τα πιο κοινά διοικητικά αδικήματα και συμβάλλει σημαντικά σε τροχαία ατυχήματα, όπως υπογράμμισε το bussgeldkatalog.net.

Οι κανόνες ελέγχου ταχύτητας

Οι κανονισμοί οδικής κυκλοφορίας (STVO) καθορίζουν τον τρόπο τιμωρίας των υπερβάσεων ταχύτητας. Ο σχετικός κατάλογος των προστίμων ορίζει τα πρόστιμα, τα σημεία στο Flensburg και τις πιθανές απαγορεύσεις οδήγησης. Έτσι, αν πιάσετε αναβοσβήνει, μπορεί γρήγορα να γίνει ακριβό. Ανάλογα με τα αδικήματα, το κόστος ποικίλλει και ποικίλλει λόγω της αντίστοιχης παραβίασης. Έτσι, όσο ταχύτερα βρίσκονται στο δρόμο.

• κάτω από 100 km/h: 3 km/h Ανοχή που αφαιρείται
• Πάνω από 100 km/h: 3 % ανοχή που αφαιρείται
• provida flasher: 5 km/h και 5 % ανοχή

Μια ενδιαφέρουσα εξέλιξη είναι η τάση πίσω προς τις αναλαμπές εσωτερικού ασθενούς, αν και η κινητής κάμερα ταχύτητας μπορεί να χρησιμοποιηθεί πιο ευέλικτα και έτσι να τραβήξει μεγαλύτερη ταχύτητα. Ωστόσο, αυτές οι κινητές συσκευές είναι πιο ευαίσθητες σε σφάλματα και λιγότερο γνωστά, γεγονός που οδηγεί σε κίνητρο για ορισμένους να διασχίσουν το όριο ταχύτητας. Συγκεκριμένα, η επιστροφή στην παρακολούθηση της ενότητας, όπως δοκιμάστηκε στη χαμηλότερη Σαξονία από το 2015, δείχνει ότι οι αρχές παραβιάζουν πάντα το νέο έδαφος για να αυξήσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

ΠΡΟΣΟΧΗ Απαιτείται ΠΡΟΣΟΧΗ

Να θυμάστε ότι απαγορεύεται στη Γερμανία να χρησιμοποιεί προειδοποιητικές λειτουργίες σε εφαρμογές πλοήγησης. Παρ 'όλα αυτά, οι προειδοποιήσεις της κάμερας ταχύτητας μπορούν να έρθουν στο ραδιόφωνο, το οποίο μπορεί να είναι χρήσιμο κατά την οδήγηση. Επιπλέον, το smartphone δεν πρέπει να απενεργοποιείται κατά την οδήγηση, αλλά η προειδοποιητική λειτουργία στις εφαρμογές πρέπει να απενεργοποιηθεί έτσι ώστε να μην παραβιάζετε τους κανόνες, όπως εξηγούνται λεπτομερώς bussgeldkatalog.org.

Τέλος, μπορεί να ειπωθεί ότι η συνεχής επιτήρηση από τις κινητές μονάδες flash και οι αυστηροί κανόνες θα πρέπει να παρέχουν περισσότερη ασφάλεια στους δρόμους μας σε περίπτωση ταχύτητας. Έτσι, αν οδηγείτε μέσω του διακανονισμού Alder στο Schorndorf, θα πρέπει να κρατήσετε το μάτι σας στο μυαλό για να αποφύγετε δυσάρεστες εκπλήξεις.