Мобилни контроли за мълния в Schorndorf: Не чакайте следващия капан!

Мобилни контроли за мълния в Schorndorf: Не чакайте следващия капан!

Schorndorf, Deutschland - Днес, на 15 юни 2025 г., отново има много в Шорндорф. Градът е създал мобилен радарен капан в селището на Alder на B 29, който е регистриран от 7:54 ч. Ограничението на скоростта на това място е 100 км/ч. Важно е обаче да се отбележи, че точното местоположение на камерата за скорост все още не е официално потвърдено, поради което шофьорите трябва да забележат особено, ако преминават през този регион. Като [news.de] (https://www.news.de/auto/856895670/mobile-blitzer-bradarkrolle-in-Schorndorf-aktuell-in-erlensiedlung-wo-hute-am-sonntag-15-06-2025-flitzt/1/) заемете място.

Мониторингът на трафика от мобилни светкавици не е изолиран случай. Германските власти, като полицията и регулаторните служби, работят всеки ден, за да гарантират безопасността на движението. Всяка година се проверяват многобройни участници в движението, включително автомобили, камиони, велосипеди и пешеходци. Тези мерки за безопасност на движението не са без причина: Превишаването на скоростта е сред най -често срещаните административни престъпления и значително допринасят за пътнотранспортни произшествия, като Bussgeldkatalog.net.

Правилата за контрол на скоростта

Правилата за движение по пътищата (STVO) определят как се наказват превишаването на скоростта. Асоциираният каталог на глобите определя глобите, точките във Фленсбург и възможните забрани за шофиране. Така че, ако ви хванат да мигат, това може бързо да стане скъпо. В зависимост от престъпленията разходите варират и варират поради съответното нарушение. Така че колкото по -бързо са на път.

• Под 100 km/h: 3 km/h толеранс приспаднат
• Над 100 km/h: 3 % толеранс приспаднат
• Provida Flasher: 5 km/h и 5 % толеранс

Интересна разработка е тенденцията към стационарните проблясъци, въпреки че камерата за мобилна скорост може да се използва по -гъвкаво и по този начин да улавя повече скорост. Тези мобилни устройства обаче са по -податливи на грешки и по -малко известни, което води до стимул за някои да преминат ограничението на скоростта. По -специално, завръщането на секционния мониторинг, както е тествано в Долна Саксония от 2015 г., показва, че властите винаги разбиват нова основа, за да повишат безопасността на движението.

Необходима е предпазливост

Не забравяйте, че в Германия е забранено да се използват предупредителни функции в приложенията за навигация. Въпреки това, скоростните предупреждения за камера могат да дойдат по радиото, което може да бъде полезно при шофиране. В допълнение, смартфонът не трябва да се изключва при шофиране, но функцията за предупреждение в приложенията трябва да бъде деактивирана, така че да не нарушавате правилата, тъй като bussgeldkatalog.org.

И накрая, може да се каже, че постоянното наблюдение от мобилни светкавици и строгите правила трябва да осигурят повече сигурност на нашите улици в случай на превишаване на скоростта. Така че, ако шофирате през селището на елша в Шорндорф, трябва да внимавате, за да избегнете гадни изненади.