Nuova operazione del bus nella parte inferiore Remstal: compressione dell'orologio e flotta moderna!

Ab 1. Juli 2025 übernimmt das Friedrich Müller Omnibusunternehmen den Busverkehr im Unteren Remstal mit erweiterten Taktzeiten und modernisierten Fahrzeugen.
Dal 1 ° luglio 2025, la Friedrich Müller Omnibus Company assumerà il traffico di autobus nella remstale inferiore con tempi di ciclo prolungati e veicoli modernizzati. (Symbolbild/MBW)

Nuova operazione del bus nella parte inferiore Remstal: compressione dell'orologio e flotta moderna!

Waiblingen, Deutschland - Dal 1 ° luglio 2025, un vento fresco soffia nel traffico di autobus nella remstale inferiore. Il famoso Friedrich Müller Omnibusunternehmen GmbH (FMO) prende il controllo dei Bundles 2, e questo porta con sé alcuni modifiche interessanti. In un processo di aggiornamento su larga scala, l'offerta di viaggio viene aumentata a oltre 1,1 milioni di chilometri all'anno, il che corrisponde ad un aumento di 11.000 chilometri rispetto al precedente operatore, come > st

Come conferma l'ufficio distrettuale, le linee interessate sono le 201A, 202, 204, 206, 206A e l'autobus notturno N24. I passeggeri non vedono l'ora della linea 201 tra Waiblingen e Bittenfeld, che sarà gestito con autobus articolati in futuro dal lunedì al sabato. Un ciclo di 15 minuti fino alle 20.30 Assicura che le cose vadano bene la sera. I primi viaggi iniziano alle 5.10 del mattino, la domenica e i giorni festivi alle 5.25 del mattino.

Modifiche nella rete di linea

Un test della fermata di Pfarräcker a Waiblingen-Neustadt è inoltre pianificato per stabilizzare il calendario. Inoltre, sono previsti viaggi aggiuntivi e tempi di ciclo prolungati sulla linea 204 fino alle 22:10, mentre la linea 206 continua a funzionare fino alle 22:00. ogni 30 minuti. Quindi c'è davvero qualcosa per tutti qui per ottimizzare i trasporti pubblici.

Un altro punto culminante: la riga 217a viene rinominata 206A, con la sezione tra Waiblingen e Großheppach. La città di Waiblingen osserverà anche come i cambiamenti influiscono sui collegamenti scolastici per apportare modifiche se necessario.

sostenibilità e autobus moderni

I nuovi autobus non solo miglioreranno con un nuovo design, ma anche con elevati standard ambientali e di comfort. È inoltre pianificato l'uso di autobus per idrogeno, che è in linea con gli obiettivi di agenti di sviluppo sostenibili delle Nazioni Unite, che si basano sulle dimissioni ecologiche, economiche e sociali. Il trasporto pubblico svolge un ruolo chiave nel ridurre le emissioni che possono essere ridotte di circa 10 milioni di tonnellate all'anno in Germania.

Nella prima fase del cambio entro la fine del 2026, righe 201a, 202, 204, 206, 206a e N24 saranno presi in considerazione. Dal gennaio 2027, verranno aggiunte le righe 202, 206, 206a, 209 e N31, mentre le righe 201A e N24 passano nel bundle di linea 3. Ciò crea una rete di bus completamente migliorata passo dopo passo.

Tuttavia, è importante notare che all'inizio del cambiamento possono esserci alcune difficoltà. Tuttavia, per i passeggeri esiste un'offerta di mobilità moderna ed ecologica nella remista inferiore. E l'anticipazione per i nuovi autobus articolari è già eccezionale!

Details
OrtWaiblingen, Deutschland
Quellen