Niebezpieczeństwo porażenia piorunem w Vaihingen: dzisiaj sprawdzono na Auricher Straße!

Niebezpieczeństwo porażenia piorunem w Vaihingen: dzisiaj sprawdzono na Auricher Straße!

W malowniczym miasteczku Vaihingen an der Enz dzisiaj, 12 czerwca 2025 r., na Auricher Straße zapali się piorun. Z aktualnych informacji wynika, że ​​w całym mieście przewidywane jest wprowadzenie ograniczeń prędkości. Ten fotoradar został zgłoszony dziś rano o 6:10 i znajduje się w strefie 50 km/h, np. news.de zgłoszone. Lokalizacje fotoradarów są różne i zwykle instalowane są w miejscach, w których często wykrywane jest przekroczenie prędkości.

Nadmierna prędkość jest nie tylko częstym wykroczeniem drogowym, ale także główną przyczyną wielu wypadków drogowych. W Niemczech istnieją różne rodzaje fotoradarów, takie jak urządzenia radarowe i laserowe, które są używane zarówno w trybie stacjonarnym, jak i mobilnym. Te narzędzia techniczne są bardzo skuteczne, ponieważ pomagają władzom zapewnić większe bezpieczeństwo na drogach. Działania te są niezbędne także m.in. dla zapewnienia bezpieczeństwa na drogach derbussgeldkatalog.de notatki.

Wytyczne i kary

Czy wiesz, że w Niemczech zainstalowano ponad 4500 stacjonarnych fotoradarów? Są one regularnie konserwowane w celu zapewnienia ich dokładności. Z kolei fotoradary mobilne są bardziej elastyczne w działaniu. Lubią znajdować się tam, gdzie ludzie często jeżdżą zbyt szybko bussgeldkatalog.org wyjaśnione. W przypadku przekroczenia prędkości obowiązują różne kary, w zależności od ich wagi:

• 21 km/h zu schnell: 70 EUR und 1 Punkt in Flensburg.
• 26 km/h zu schnell: 80 EUR, 1 Punkt und eventuell ein Fahrverbot.
• 41 km/h zu schnell: 160 EUR, 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot.

Szczególnie mocno dotknięci są kierowcy, którzy w ciągu 12 miesięcy wielokrotnie naruszali przepisy ruchu drogowego – szybko grozi im zakaz prowadzenia pojazdów. Surowsze kary obowiązują również na obszarach zabudowanych: przekroczenie prędkości 21 km/h lub więcej może skutkować karą grzywny w wysokości 115 euro.

Rola technologii

Z technicznego punktu widzenia można rozróżnić różne metody pomiaru fotoradarów. Oprócz klasycznych urządzeń radarowych i laserowych stosowane są również bariery świetlne i systemy śledzenia wideo. Każdy fotoradar jest ustawiony tak, aby mógł skutecznie wykrywać wykroczenia drogowe. Jeżeli pomiary nie spełniają wymogów prawnych, sprzeciw od kar finansowych można złożyć w terminie 14 dni. Tolerancje pomiarów są różne: w przypadku radarowych i laserowych fotoradarów jest to 3 km/h lub 3 procent prędkości.

Aby nie wpaść w szpony fotoradarów, wielu kierowców szuka legalnych opcji, które mogą ich chronić. Chociaż wykrywacze radarów są w Niemczech zakazane, korzystanie z funkcji ostrzegawczych w aplikacjach nawigacyjnych jest dozwolone, o ile są one wyłączone, dzięki czemu kierowcy mogą zawsze być na bieżąco bez naruszania przepisów. Ostrzeżenia o fotoradarach w radiu są dozwolone bez żadnego problemu. Jednak pomimo tych opcji warto poważnie podejść do przepisów ruchu drogowego (StVO) i zwracać uwagę na prędkość, aby bezpiecznie i bez mandatów dojechać do celu.