A polícia Baden-Württemberg está se tornando verde: frota elétrica no curso recorde!
A polícia Baden-Württemberg está se tornando verde: frota elétrica no curso recorde!
Ludwigsburg, Deutschland - Em Baden-Württemberg, a polícia está cada vez mais relacionada à eletromobilidade, não sem razão. Até o final do ano, mais de 11,6 % dos aproximadamente 5.400 veículos policiais devem ser alimentados. Atualmente, 190 veículos estão em uso que contribuem para uma economia considerável nas emissões de CO2. ludwigsburg24 reported in the last 180 days a significant increase in the electric vehicle fleet, with 136 of these vehicles in the Can be found.
stv. O primeiro -ministro e ministro do Interior, Thomas Strobl, enfatiza a importância dessa conversão técnica. "A eletromobilidade não é apenas uma questão do futuro, mas também crucial para a capacidade de agir de capacidade policial", disse Strobl. Como parte das iniciativas, a polícia já cobriu mais de dois milhões de quilômetros elétricos. Esses números mostram não apenas o potencial da mobilidade eletrônica, mas também a integração na operação normal. Até o momento, os veículos foram implantados de maneira confiável sem incidentes devido a estados de carregamento, como o Ilustrado.
Eficiência e aceitação entre a polícia
Os veículos de emergência elétrica, como o Audi Q4 E-Ttron 45 Quattro, já substituíram os modelos a diesel e mostram uma milhagem impressionante. Em média, eles cobrem cerca de 35.000 quilômetros por ano- cerca de 30 % a mais que os veículos convencionais de gasolina ou diesel. Isso não apenas beneficia o ambiente, mas também garante a eficiência energética, que também é visível no consumo de combustível de veículos híbridos plug-in. Eles consomem 50 % menos combustível do que os carros a diesel, que é um argumento adicional para a troca.
A polícia de Baden-Württemberg agora tem 235 desses veículos híbridos, mas a infraestrutura de cobrança também é continuamente expandida. Atualmente, 400 pontos de carregamento estão instalados e outros 200 estão sendo planejados. Essas medidas são cruciais para garantir que a prontidão operacional dos veículos seja sempre garantida. "Nenhum gargalo é temido na capacidade de agir com base nos estados de cobrança", confirma Strobl. O progresso também é resultado da cooperação com o Instituto Fraunhofer, que assumiu o apoio científico do projeto.