La police Bade-Würtemberg devient vert: flotte électrique au cours du record!
La police Bade-Würtemberg devient vert: flotte électrique au cours du record!
Ludwigsburg, Deutschland - Dans le Bade-Wurtemberg, la police est de plus en plus liée à l'électromobilité, non sans raison. À la fin de l'année, plus de 11,6% des environ 5 400 véhicules de police doivent être propulsés. 190 véhicules sont actuellement utilisés qui contribuent à des économies considérables dans les émissions de CO2. ludwigsburg24 rapporté au cours des 180 derniers jours une augmentation significative de l'électricité du véhicule électrique, avec 136 véhicules.
stv. Le Premier ministre et ministre de l'Intérieur Thomas Strobl souligne l'importance de cette conversion technique. "L'électromobilité n'est pas seulement une question de l'avenir, mais également cruciale pour la capacité policière à agir", a déclaré Strobl. Dans le cadre des initiatives, la police a déjà couvert plus de deux millions de kilomètres électriques. Ces nombres montrent non seulement le potentiel de l'e-mobilité, mais aussi l'intégration dans le fonctionnement normal. Jusqu'à présent, les véhicules ont été déployés de manière fiable sans incidents en raison d'états de chargement, tels que le Illustré.
Efficacité et acceptation parmi la police
Les véhicules d'urgence électriques, tels que l'Audi Q4 E-Ttron 45 Quattro, ont déjà remplacé les modèles diesel et montrent un kilométrage impressionnant. En moyenne, ils couvrent environ 35 000 kilomètres par an - environ 30% de plus que les véhicules à essence ou diesel conventionnels. Cela profite non seulement à l'environnement, mais assure également une efficacité énergétique, qui est également visible dans la consommation de carburant de véhicules hybrides rechargeables. Ceux-ci consomment 50% moins de carburant que les voitures diesel, ce qui est un argument supplémentaire pour le changement.
La police du Bade-Wurtemberg a désormais 235 de ces véhicules hybrides, mais l'infrastructure de charge est également en continu. 400 points de charge sont actuellement installés et 200 autres sont prévus. Ces mesures sont cruciales pour garantir que la préparation opérationnelle des véhicules est toujours garantie. "Aucun goulot d'étranglement n'est craint dans la capacité d'agir en fonction des États de charge", confirme Strobl. Les progrès sont également le résultat de la coopération avec l'Institut Fraunhofer, qui a repris le soutien scientifique du projet.
Nouvelles possibilités et perspectives futures
Dans d'autres États fédéraux, tels que Lower Saxe, un projet de recherche montre également le potentiel des véhicules électriques dans les services de police. Diverses utilisations possibles ont été examinées dans le projet «Silent & Ready», et les résultats montrent que les scénarios d'utilisation futurs sont plus éloignés que ce qui le pensait auparavant. Cela pourrait également être important pour la police de Bade-Wurtemberg, car une augmentation de la proportion de véhicules électrifiés dans la flotte jusqu'à 69% est possible, comme le reportant .
Le développement est clair: la police du Bade-Würtemberg fait de bonnes affaires en s'appuyant sur la technologie de conduite électrique. Toutes ces mesures épargnent non seulement l'environnement, mais renforcent également l'efficacité du travail de la police. Avec le développement existant et futur de la flotte, il reste à voir comment l'utilisation des véhicules électriques se développera au cours des prochaines années.
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| Ort | Ludwigsburg, Deutschland |
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