Ludwigsburg's Lighting Railway pod pritiskom: izstop iz posebnega namen združenja grozi!
Ludwigsburg's Lighting Railway pod pritiskom: izstop iz posebnega namen združenja grozi!
Ludwigsburg, Deutschland - Trenutni spor o Ludwigsburg Light Rail Lucie Brodelt. Župan Matthias Knecht je pred kratkim sporočil, da izhod iz Zweckverband Stadtbahn ni izključen. To je valovi, ker za bivanje v posebnem združenju zahteva novo turnejo po poti na železniški postaji. Okrajni administrator Dietmar Allgaier je predhodno branil lahko železnico kot nujen projekt, vendar Knecht sedanjo pot vidi, da je postaja brez postaje nesprejemljiva.
Knecht ima jasne ideje: pred posvetovanjem gospodinjstva za leto 2026 bi želel analizo možnih različic stroškov in koristi. Trenutno je bilo pregledanih deset različic poti, vendar podrobnosti niso bile objavljene. Christine Knoß ni zelo navdušena nad kritiko načrtovanja in komunikacije. Postopek opisuje kot dvomljiv.
Finančne skrbi in prihodnji glasovi
V drugem problemu je Möglingenova župana Rebecca Schwaderer, ki je zaskrbljena zaradi finančnih posledic možnega izstopa Ludwigsburga. Michael Ilk, vodja Zweckverband Stadtbahn, poudarja, da bi izhod iz projekta moral privedel do mesta, ki bi moral nositi vse prejšnje stroške in ne bi več tekel.
Občinski svet Ludwigsburg se bo jeseni 2025 odločil o prihodnosti lahke železnice in si bo moral ogledati tudi dolg seznam finančnih bremen. Skupni stroški projekta trenutno znašajo približno 137 milijonov evrov. Reaktivacija železniške proge Markgröningen stane približno 103 milijonov evrov, nova pot pa naj bi požrla še 34 milijonov evrov. Približno 25 odstotkov tega je posledica stroškov načrtovanja.
nov tečaj za linijo stadtbahn
Po revidiranem načrtovanju Lucie Light Rail ne vodi več skozi predor pod železniško postajo Ludwigsburg, ampak se bo v prihodnosti prevrnil čez Friedrichstrasse in pod B27. Kot poroča spletna platforma Ludwigsburg24, namen združenja to spremembo upravičuje seveda z visokimi stroški gradnje in operativnimi negotovosti prvotnega načrta tunela.
Nova varianta bo verjetno stroškovno učinkovita in lažja. Lahko bi storili brez dragih vozil z dvema sistemoma, kar obljublja tudi višjo stabilnost časovnega razporeda. Vendar pa je v središču mesta za prihodnjo postajo: proga 5 ni na voljo v urah hitenja. Zato posebna povezava predlaga, da se vlak obrne pred talallee in premakne končno točko na zahodno proizvodnjo železniške postaje.
Pomemben del postopka je bil informacijski dogodek o udeležbi državljanov, ki se je zgodil 13. maja na forumu v Schlossparku. Rezultati tega dogodka bi morali biti vključeni v odločitev lokalnega sveta pred poletnim premorom. Cilj ostaja začetek -Up Lucie Stadtbahn leta 2031, kljub izzivom, ki ležijo pred mestom.
Stuttgarter Nachrichten and Ludwigsburg24 have extensively accompanied the Razvoj okoli stadtbahna in preučuje pomisleke in načrte odgovornega projekta.
Details | |
---|---|
Ort | Ludwigsburg, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)