Kritik från Ludwigsburg: I ​​City Center Club ger motstånd mot Stadtbahn!

Kritik från Ludwigsburg: I ​​City Center Club ger motstånd mot Stadtbahn!

Ludwigsburg, Deutschland - I distriktet Ludwigsburg är det bubblande. Planeringen av Light Railway säkerställer massor av diskussioner, särskilt det nyligen planerade stoppet vid den västra utgången av stationen kritiseras. Inner City Club "Luis" har redan skrivit ett uttalande med fyra sidor till borgmästaren och kommunfullmäktige, där han ifrågasätter hela projektet och uttrycker oro. Dessutom är inte bara stadsledare och kommunfullmäktige kritiska mot planeringen, utan också återförsäljare och restauratörer som är rädda för sin verksamhet. Dessa röster ökar under ledning av Zweckverband Stadtbahn under Michael Ilk, rapporterar Stuttgarter News .

Men vad tillhandahåller planeringen exakt? Ludwigsburger City Express, bättre känd som Lucie, kommer snart att gå från Schwieberdingen och Markgrörningen till Ludwigsburg, med fortsättningar till Pattonville och Remseck-Haldingen. Detaljerna för rutten, kostnaderna och schemat kan hittas på webbplatsen för zweckverband Stadtbahn . Specialföreningen kommer snart att börja med design- och godkännandeplanering för att återaktivera Markgröninger Bahn. Geologiska bestämmelser är planerade för de kommande veckorna.

Motstånd i befolkningen

Protesterna mot lätta järnvägen är inte nya. Många medborgare känner sig inte tillräckligt involverade i planeringen, vilket ofta har lett till motstånd tidigare. Enligt Ministeriet , en tidig och kontinuerlig medborgare är viktigt för att undvika sådana tensioner. Det finns lagliga krav för medborgarnas deltagande, men genomförandet av dessa krav ligger ofta bakom, vilket resulterar i missnöjda protester.

För att ta intressen för invånarna och företagets ägare på allvar bör du ge omfattande information om planeringen. När allt kommer omkring är ett bra transportsystem avgörande för välstånd och ekonomisk tillväxt - inte bara i större städer utan också på landsbygden. Och om medborgarnas rörlighet står på spel, skulle det vara tillrådligt att söka hörseln av potentiella användare och de drabbade.

Det återstår att se om de ansvariga går in i medborgarnas oro och oro. Men det är uppenbart att det inte finns någon väg runt detta ämne. Ett sätt måste hittas som tar både vägarnas och företagsägarnas och invånarnas behov på allvar.