Críticas de Ludwigsburg: No clube do centro da cidade, fornece resistência ao Stadtbahn!

Críticas de Ludwigsburg: No clube do centro da cidade, fornece resistência ao Stadtbahn!

Ludwigsburg, Deutschland - No distrito de Ludwigsburg, está borbulhando. O planejamento da Light Railway garante muitas discussões, especialmente a parada recém -planejada na saída ocidental da estação é criticada. O clube da cidade "Luis" já escreveu uma declaração de quatro páginas para o prefeito e o conselho local, no qual ele questiona todo o projeto e expressa preocupações. Além disso, não apenas os líderes da cidade e o conselho local criticam o planejamento, mas também varejistas e restaurantes que têm medo de seus negócios. Essas vozes estão aumentando sob a direção do Zweckverband Stadtbahn sob Michael Ilk, relata o stutgarter notícias .

Mas o que exatamente o planejamento fornece? O Ludwigsburger City Express, mais conhecido como Lucie, em breve passará de Schwieberdingen e Markgröningen para Ludwigsburg, com continuações para Pattonville e Remseck-Haldingen. Os detalhes da rota, os custos e o cronograma podem ser encontrados no site da zweckverband stadtbahn . A Associação de Fins Especiais começará em breve com o planejamento de design e aprovação para reativar o Markgröninger Bahn. As disposições geológicas estão programadas para as próximas semanas.

Resistência na população

Os protestos contra o trem leve não são novos. Muitos cidadãos não se sentem suficientemente envolvidos no planejamento, o que muitas vezes levou a resistências no passado. De acordo com o ministério , uma participação cidadã precoce e contínua é importante para evitar tais tripas. Existem requisitos legais para a participação do cidadão, mas a implementação desses requisitos geralmente fica para trás, o que resulta em protestos insatisfeitos.

Para levar a sério os interesses dos moradores e do proprietário da empresa, você deve fornecer informações abrangentes sobre o planejamento. Afinal, um bom sistema de transporte é crucial para a prosperidade e o crescimento econômico - não apenas nas cidades maiores, mas também nas áreas rurais. E se a mobilidade dos cidadãos estiver em jogo, seria aconselhável procurar a audiência de usuários em potencial e os afetados.

Resta saber se os responsáveis ​​entram nas preocupações e preocupações dos cidadãos. Mas está claro que não há como contornar esse tópico. Deve -se encontrar uma maneira que leva as necessidades dos usuários da estrada e dos proprietários e residentes de empresas.