Krytyka Ludwigsburga: W Centrum City Club zapewnia opór wobec Stadtbahn!

Krytyka Ludwigsburga: W Centrum City Club zapewnia opór wobec Stadtbahn!

Ludwigsburg, Deutschland - W dystrykcie Ludwigsburgu bulgocze. Planowanie lekkiej kolei zapewnia wiele dyskusji, zwłaszcza nowo zaplanowany przystanek na zachodnim wyjściu stacji. Klub śródmiejski „Luis” napisał już czteropierżne oświadczenie burmistrza i lokalnej rady, w której kwestionuje cały projekt i wyraża obawy. Ponadto nie tylko liderzy miasta i lokalna rada mają krytykę planowania, ale także detaliści i restauratorzy, którzy boją się swojej działalności. Te głosy rosną pod kierunkiem Zweckverband Stadtbahn pod Michaelem Ilkiem, donosi Stuttgarter News .

Ale co dokładnie zapewnia planowanie? Ludwigsburger City Express, lepiej znany jako Lucie, wkrótce przejdzie z Schwieberdingen i Markgröningen do Ludwigsburga, z kontynuacją do Pattonville i Remseck-Haldingen. Szczegóły trasy, kosztów i harmonogramu można znaleźć na stronie internetowej Zweckverband Stadtbahn . Stowarzyszenie specjalnego przeznaczenia wkrótce rozpocznie się od planowania projektowania i zatwierdzenia w celu reaktywowania Markgröningera Bahna. Zaplanowane są przepisy geologiczne na nadchodzące tygodnie.

Odporność w populacji

Protesty przeciwko lekkiej kolei nie są nowe. Wielu obywateli nie czuje się wystarczająco zaangażowanych w planowanie, co często prowadziło do oporu w przeszłości. Zgodnie z Ministerstwo , wczesne i ciągłe uczestnictwo obywateli jest ważne, aby uniknąć takich dystansów. Istnieją wymogi prawne dotyczące uczestnictwa obywateli, ale wdrożenie tych wymagań często pozostaje w tyle, co skutkuje niezadowolonymi protestami.

Aby poważnie podjąć interesy mieszkańców i właściciela firmy, powinieneś podać kompleksowe informacje o planowaniu. W końcu dobry system transportu ma kluczowe znaczenie dla dobrobytu i wzrostu gospodarczego - nie tylko w większych miastach, ale także na obszarach wiejskich. A jeśli zagrożona jest mobilność obywateli, wskazane byłoby wysłuchanie potencjalnych użytkowników i osób dotkniętych.

Należy zauważyć, czy odpowiedzi odpowiedzialni w obawy i obawy obywateli. Ale jasne jest, że nie ma sposobu, aby ten temat. Należy znaleźć sposób, który poważnie podejmuje potrzeby użytkowników dróg, jak i potrzeb właścicieli firm i mieszkańców.