Kornwestheim: Pedestrian Zone misslyckades - omdesign av Güterbahnhofstrasse börjar!

Oberbürgermeister Lauxmanns Pläne zur Fußgängerzone in Kornwestheim scheitern, während die Güterbahnhofstraße umgestaltet wird.
Borgmästare Lauxmanns planer för fotgängszonen i Kornwestheim misslyckas, medan Güterbahnhofstrasse designas om. (Symbolbild/MBW)

Kornwestheim: Pedestrian Zone misslyckades - omdesign av Güterbahnhofstrasse börjar!

Kornwestheim, Deutschland - I Kornwestheim händer något i stadens centrum: borgmästare Nico Lauxmann spelar den första fiolen med en omfattande renovering som riktar sig mot Güterbahnhofstrasse. Men hans idé om en fotgängszon avvisades nyligen i kommunfullmäktige. För tillfället måste invånarna och affärsmän titta någon annanstans för att njuta av idén om bilfria vägar. Istället följs nu ett trafikkoncept som fokuserar på ett trafik -kalmat område medan omdesignen främjas. [Stuttgarter nachrichten] (https://www.stutgarter-nachrichten.de/inhalt.innstadt-von-kornwestheim-lauxmann-scheitert-mit-idee-fussgaengerzone-ist-t-t-4400af4766-1 Füterbahnhofstrasse är allt annat än rosa - det har både funktionella och designfel som brådskande behöver uppdatera.

Renoveringen är inte en mayfly. Otroliga tio miljoner euro är på spelet för omdesignen och moderniseringen av den angränsande stadsparkeringen, som för närvarande har ett ganska mäktigt utnyttjande av endast 40%. En ny tillgång till gatan och till och med en offentlig toalett ska skapas här. Det första arbetet med Güterbahnhofstrasse kan emellertid bara börja i början av 2027 eftersom parkeringsgaraget måste moderniseras i förväg - en process som redan är i full korridor. Ludwigsburg24 har rapporterat att Lauxmann redan presenterade sig själv tillsammans med stadens topp vid det nya förhandsskylten.

Ett litet samtycke, mycket motstånd

Avdelningen för åsikter i staden är som ett schackspel: medan grupperna av de gröna och SPD stöder fotgängare, CDU och de fria väljarna håller ett öga på hela parkeringsplatsen och förespråkar trafik lugnande. Jens Bartmann, en återförsäljare, sammanfattar många företagsägare: eliminering av parkeringsplatser kan få äldre kunder att komma och gå. Diskussionen om Güterbahnhofstrasse -framtiden blir ett ämne som värmer sinnen.

Ett planeringskontor från Stuttgart har redan utvecklat flera varianter för omdesign och presenterat dem också. De flesta av förslagen gav emellertid en minimalistisk förändring i föregående division, gav lite entusiasm och avvisades snabbt. It remains to be seen which approaches will fall on fertile soil in order to finally modernize the street and thus make it more inviting.

finansiering och framtida visioner

För att möjliggöra renovering är finansiering från det statliga renoveringsprogrammet tillgängligt. Detta stöd är inte bara ett tecken på det stöd som stadsadministrationen åtnjuter för sina planer, utan också en avgörande faktor för att kunna genomföra dem. Dessutom har projektet en högre komponent, eftersom det inte bara bör utforma och återuppliva fraktstationens väg, utan också de angränsande områdena. Åtagandet till ett modernt centrum beror inte minst på handlingarna runt den landsomfattande dagen för stadsutveckling. Wüstenrot Haus-und Städtebau GmbH (WHS) tar på sig rollen som renoveringshandledaren. Detta samarbete ger de ansvariga den nödvändiga ryggraden för att upprätthålla de första stegen och för att komma i samtal med fastighetsägarna för att utforma planerna.

I slutändan kvarstår frågan: Hur ser Kornwestheim ut på några år? Omvandlingen kan innebära en verklig omvandling för stadens centrum. Kursen är fastställd - nu är det dags att "ha höger hand" för att kunna utnyttja stadens potential fullt ut. Invånarna ser fram emot förändringarna, medan staden förbereder sig för en attraktiv framtid. Information om stadsomvandlingskoncept kan hittas på Baumeister.

Details
OrtKornwestheim, Deutschland
Quellen